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[綜合改裝] 大眾途觀音響改裝——廣州車元素

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樓主
發(fā)表于 2018-11-20 17:00:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車主是一名旅游愛好者,平時(shí)除了駕車出游之外最大的興趣愛好便是聽著自己喜歡的音樂高歌一曲,但是該車音響播放出來的音色聲音渾濁,音場(chǎng)不夠緊致,整體聲音層次稍有欠缺。為了能夠給到自己一個(gè)完美的聲音,車主通過朋友的介紹來到了廣州車元素,對(duì)愛車進(jìn)行音響系統(tǒng)的升級(jí)改裝。而且在專業(yè)的試音室試聽音響之后確定好了改裝方案!
改裝配置單
車型:大眾途觀
線材:嘉利堡線材
隔音:GT四門隔音
前聲場(chǎng):曼琴M2S.61
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5E
超薄低音:芬朗ONE SUB
改裝:廣州車元素
首先對(duì)原車進(jìn)行保護(hù),用黑色罩子保護(hù)車門,座椅,方向盤,防止施工時(shí)造成損害。然后開始拆車門,擰下螺絲,使用專用工具撬開車門。下面是原車車門圖,可以看到車門基本什么隔音材料都沒有,行駛過程中從而導(dǎo)致,風(fēng)噪,胎噪,共振的產(chǎn)生。
然后隔音,內(nèi)外兩層,里面一層使用小刀將隔音材料裁成條形狀,然后依次粘貼在車門內(nèi)部,使用滾輪擠壓,將隔音材料緊緊貼住車門上。外面一層使用滿鋪,將一整張隔音,鋪上車門板,但是要注意,接線的部位要從隔音上挖出一個(gè)洞出來,方便接線。同樣使用滾輪碾壓,使其牢牢粘貼,可以增強(qiáng)門板厚度,減少共振,風(fēng)噪,使車門板形成一個(gè)扎實(shí)的密封箱體,增強(qiáng)中低音的效果表現(xiàn)出聲音的特色。
喇叭對(duì)比圖

前聲場(chǎng)安裝的是曼琴M2S.61,鋁制相位錐,合金結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)單又不失大方,像紳士一般,聲音質(zhì)感飽滿有力,高頻量剛剛好,延伸性好而且相當(dāng)圓潤(rùn),中低頻解析力強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富,動(dòng)態(tài)好。細(xì)節(jié)還原逼真,聲場(chǎng)寬厚十足,音色更充滿華麗美感,因此廣受發(fā)燒友的喜愛。
后聲場(chǎng)安裝的是芬朗SQ-6.5E,獨(dú)有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元,使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感,都得到了完美的體現(xiàn)。尤其適合追求聲音的真實(shí)度和平衡度,希望較大提升的車主。高音單元喇叭進(jìn)行無損安裝,保證了音源無損還原的流暢性,帶給車主流連忘返的音樂體驗(yàn)。
芬朗ONE SUB車用4.1聲道DSP功放超薄低音系統(tǒng),原車直接對(duì)插,無損音響升級(jí);數(shù)字藍(lán)牙無損傳輸,手機(jī)音樂任聽。高效低音,彌補(bǔ)原車低頻缺陷;高效功效,原車?yán)葮O致發(fā)揮。DSP定制EQ,真正專人專用。DSP定制延時(shí),聆聽舞臺(tái)效果。并且價(jià)為居中,功率穩(wěn)定,深受廣大車友的喜愛。
改裝完成后、全新的系統(tǒng)、全新的效果,專業(yè)的技術(shù)加上誘人的音效,所呈現(xiàn)出音樂感染力和聲音效果表現(xiàn)出乎車主的意外,讓車主久久陶醉在各種音樂情緒之中,對(duì)本次改裝效果表示很滿意。

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