瑪莎拉蒂總裁音響系統(tǒng)改裝德國(guó)彩虹GL系列——深圳公元前...

四季

豪車(chē)不一定有好音響，即使是瑪莎拉蒂總裁版，也只是配置泡邊的紙盆喇叭，紙盆泡沫邊小磁鐵塑膠盆架構(gòu)成，這樣的喇叭不耐高溫、不防潮、容易變形，且抗震性差；小磁體磁力差，靈敏度低，推動(dòng)力不強(qiáng)；塑膠盆架容易扭歪，使用壽命短。更要命的是揚(yáng)聲器系統(tǒng)并沒(méi)有配分頻器，高頻和低頻重疊，因此瑪莎拉蒂車(chē)主覺(jué)得原車(chē)音效模糊不清，聲音沒(méi)有層次感，于是決定來(lái)到深圳公元前車(chē)載定制中心進(jìn)行音響改裝升級(jí)。

配置清單：

前聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹德國(guó)系列GL-C6.2

超低音：美國(guó)DD 重磅系列10寸超低音 x2只

德國(guó)彩虹德國(guó)系列GL-C6.2的絲膜球頂高音沿用了德國(guó)彩虹先進(jìn)的磁流體技術(shù)，以獲得更完美的共振頻率。喇叭蓋是優(yōu)化過(guò)的六角孔設(shè)計(jì)，比之傳統(tǒng)的圓孔式設(shè)計(jì)，在聲音上會(huì)有更清澈通透的效果。帶12個(gè)鉆孔的磁板、鋁合金外殼包裹喇叭線(xiàn)，武裝到每一個(gè)細(xì)節(jié)，只為再現(xiàn)高保真聲音。

中低音喇叭原位安裝在車(chē)門(mén)處，配置特制的喇叭墊圈，喇叭墊圈可以有效防止喇叭與車(chē)門(mén)發(fā)生共振而產(chǎn)生噪聲，同時(shí)也能更好地固定喇叭防止其滑落。

中低音喇叭采用鋁紙多層復(fù)合音盤(pán)以及高沖程的M型雙層懸邊設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出更渾厚，更動(dòng)感的音質(zhì)，更容易創(chuàng)造出非凡的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

高品質(zhì)的分頻器能使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準(zhǔn)確，出來(lái)的聲音層次分明、舒適自然。

發(fā)燒主機(jī)倒模安裝在燈光控制開(kāi)頭下面，操作起來(lái)也比較方便。

尾箱工藝。尾箱倒模安裝2只美國(guó)DD重磅系列的10寸超低音。重磅系列與TS系列相比，可以承受更大的功率，低頻效果更澎湃，更猛！

美國(guó)DD定制開(kāi)發(fā)的精壓鑄鋁盆架，只為更好的空氣流動(dòng)，更大的振動(dòng)音盆面積，更大的彈波支撐以獲得更好的低頻。

深圳公元前車(chē)載定制中心，無(wú)論從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、藝術(shù)感，都在追求更完美的品質(zhì)，做高質(zhì)量的音響改裝，我們是認(rèn)真的！