瑪莎拉蒂總裁音響系統(tǒng)改裝德國彩虹GL系列——深圳公元前...

四季

豪車不一定有好音響，即使是瑪莎拉蒂總裁版，也只是配置泡邊的紙盆喇叭，紙盆泡沫邊小磁鐵塑膠盆架構(gòu)成，這樣的喇叭不耐高溫、不防潮、容易變形，且抗震性差；小磁體磁力差，靈敏度低，推動力不強；塑膠盆架容易扭歪，使用壽命短。更要命的是揚聲器系統(tǒng)并沒有配分頻器，高頻和低頻重疊，因此瑪莎拉蒂車主覺得原車音效模糊不清，聲音沒有層次感，于是決定來到深圳公元前車載定制中心進行音響改裝升級。

配置清單：

前聲場：德國彩虹德國系列GL-C6.2

超低音：美國DD 重磅系列10寸超低音 x2只

德國彩虹德國系列GL-C6.2的絲膜球頂高音沿用了德國彩虹先進的磁流體技術(shù)，以獲得更完美的共振頻率。喇叭蓋是優(yōu)化過的六角孔設(shè)計，比之傳統(tǒng)的圓孔式設(shè)計，在聲音上會有更清澈通透的效果。帶12個鉆孔的磁板、鋁合金外殼包裹喇叭線，武裝到每一個細節(jié)，只為再現(xiàn)高保真聲音。

中低音喇叭原位安裝在車門處，配置特制的喇叭墊圈，喇叭墊圈可以有效防止喇叭與車門發(fā)生共振而產(chǎn)生噪聲，同時也能更好地固定喇叭防止其滑落。

中低音喇叭采用鋁紙多層復(fù)合音盤以及高沖程的M型雙層懸邊設(shè)計，展現(xiàn)出更渾厚，更動感的音質(zhì)，更容易創(chuàng)造出非凡的聆聽體驗。

高品質(zhì)的分頻器能使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，出來的聲音層次分明、舒適自然。

發(fā)燒主機倒模安裝在燈光控制開頭下面，操作起來也比較方便。

尾箱工藝。尾箱倒模安裝2只美國DD重磅系列的10寸超低音。重磅系列與TS系列相比，可以承受更大的功率，低頻效果更澎湃，更猛！

美國DD定制開發(fā)的精壓鑄鋁盆架，只為更好的空氣流動，更大的振動音盆面積，更大的彈波支撐以獲得更好的低頻。

深圳公元前車載定制中心，無論從聽覺、視覺、藝術(shù)感，都在追求更完美的品質(zhì)，做高質(zhì)量的音響改裝，我們是認真的！