安靜如斯 南昌靚典本田杰德汽車(chē)隔音改裝STP航空隔音

無(wú)敵音響改裝

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】車(chē)主使用這臺(tái)本田杰德的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是在用車(chē)過(guò)程當(dāng)中，車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的隔音效果非常的差，已經(jīng)超過(guò)了自己的可承受范圍。為降低車(chē)廂內(nèi)的噪聲，車(chē)主來(lái)到南昌靚典汽車(chē)隔音店，對(duì)全車(chē)做了隔音升級(jí)。

改裝車(chē)型—本田杰德


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】這臺(tái)本田杰德的車(chē)主，是第一次給汽車(chē)做隔音升級(jí)，所以車(chē)主并不知道該如何選擇合適的改裝店，后來(lái)在一位曾經(jīng)做過(guò)隔音的朋友那里，得知南昌靚典的施工效果不錯(cuò)，所以車(chē)主才來(lái)到店里，給愛(ài)車(chē)做了隔音升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
四門(mén)：STP航空金衛(wèi)士
底盤(pán)、后尾箱：金衛(wèi)士+航空炸彈+NG08隔音棉
四輪：航空炸彈+航空NG08隔音棉

原車(chē)門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)比較單薄，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部，對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用STP航空金衛(wèi)士，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體，從而有效阻止了風(fēng)噪的傳入。STP航空隔音材料，是軍工級(jí)別的隔音材料，它具有隔音效果好、耐用性高、裁剪方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，從而使得隔音效果更加的理想。

使用STP航空金衛(wèi)士對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境


為喇叭添加STP晶片


底盤(pán)和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，改裝技師先使用STP航空金衛(wèi)士和航空炸彈，對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，有效降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲；然后使用NG08隔音棉，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理，使得隔音效果更加的理想。

使用金衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)第一層隔音處理


隔音材料貼合緊密


使用NG08隔音棉對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理


底盤(pán)的密封處理


使用金衛(wèi)士對(duì)尾箱做第一層止振處理


使用NG08隔音棉對(duì)尾箱做第二層密封處理


汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的胎噪，主要通過(guò)輪轂和輪弧等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。改裝技師在車(chē)廂內(nèi)部，使用航空炸彈和航空NG08隔音棉，對(duì)汽車(chē)的輪轂做了雙層隔音處理；在車(chē)廂外部，使用航空炸彈和航空NG08隔音棉，對(duì)汽車(chē)的輪弧做了雙層隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

輪轂也做了隔音處理


輪轂的隔音處理


使用航空炸彈對(duì)輪弧做第一層止振處理


使用航空炸彈對(duì)輪弧做第二層密封處理


輪弧的密封處理


隔音材料貼合緊密


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】高質(zhì)量的STP隔音材料，和改裝技師超高的施工工藝，有效的降低了車(chē)廂內(nèi)的各類(lèi)噪聲，讓汽車(chē)在行駛的時(shí)候更加的安靜，從而為車(chē)主創(chuàng)造了一個(gè)安靜舒適的用車(chē)環(huán)境。