對于汽車音響來說,是一款個性化的產品,對于音質有特別需求的車主愿意把自己的愛車音響系統改造的如同家庭影院一般好;對于音質需求不是很大的,原車音響也能滿足。
今天到店的是一位比亞迪唐DM車主,剛提車不久,在其他地方對愛車音響系統改造過,但是改裝后出來的效果和自己的要求相差太遠,因此到九戈音響進行升級改裝的咨詢。
車主除了需要音質的提升意外,還需要整車360°的環(huán)繞效果。 前聲場:丹拿s242兩分頻套裝喇叭 處理器:美國駭客Z8IV 功放:德國零點4.150SQ PLUS 功放:德國零點4115HPX-II 功放:德國零點MINI FOUR 四門隔音:俄羅斯STP CSH小炸彈 線材:美國巴尼進口線材 其他:工時、調音… …
看到這么多的功放大家肯定是非常驚訝吧,全車所有的喇叭都是使用功放的一路推動的(全車主動),處理器美國駭客Z8IV有兩臺用來調節(jié)車內聲場,線材采用美國巴尼進口線材。 先說門板隔音吧,原車的門板有點薄為了喇叭能出很好的效果,此次比亞迪唐DM的門板隔音采用俄羅斯STP CSH系列小炸彈進行隔音。
俄羅斯STP CSH小炸彈屬于純進口的環(huán)保材料,對于汽車門板來說算是非常奢侈的一款產品,但是最后的效果絕對是值的這個價格。
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前門車主選擇的是丹拿最經典的一款喇叭-丹拿S242兩分頻套裝喇叭。 前聲場丹拿242門板原位安裝:
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高音喇叭屬于原位安裝。
記下來就是本次的重點了,功放、處理器。 經過查看比亞迪唐DM的空間,德國零點4115HPX/德國零點MINI FOUR放置在后備箱的左側。
剩余的功放,處理器,放置在后備箱的下方。
后備箱做了一個盒子用來裝兩臺處理器,一臺德國零點功放。 功放接線細節(jié)展示:
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用了這么多的產品終于經過的車主的驗試,經過車主的試聽以后對所有的器材都非常滿意,后期試聽一段時間后再進行調音,相信車主會越來越喜歡這套音響系統。
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