濟(jì)南奔馳E200L汽車音響改裝升級(jí)史泰格BZ奔馳專用汽車?yán)?/span>

孚卡悅聽

汽車音響改裝好像是一份高雅的藝術(shù)，我們把音樂和旅途放在一起，就不僅僅是趕路，心里會(huì)有一種文藝作祟，我們喜歡這樣的路程。奔馳E200L原車減配嚴(yán)重，主駕駛位中低音是假的，一個(gè)塑料造型而已。車主大哥的朋友也是在孚卡悅聽改裝的愛車，所以車主大哥直奔孚卡，為愛車升級(jí)！

  

【奔馳E200L配置列表】
中置：意大利史泰格奔馳專用BZ40C
前聲場(chǎng)：意大利史泰格BZ80+BZ40A
功放：意大利史泰格ST401
低音：馬來西亞愛威V5
DSP：馬來西亞愛威DSP6 8
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽

在改裝之前我們來看一下拆卸下的原車?yán)?，好像只是個(gè)空殼喇叭，何談音質(zhì)效果呢？

史泰格奔馳專用BZ40C中置喇叭的原裝位安裝，增加環(huán)繞效果，即將音場(chǎng)做到了中央又能夠確保車內(nèi)音樂氛圍音質(zhì)飽滿，又不失細(xì)膩感！

史泰格前聲場(chǎng)BZ40A高音喇叭的原車三角位安裝，這是水平聽音最佳位置；它的高音部分具備極強(qiáng)的穿透力，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確不失真，能夠給人一種水滴石穿的感覺，直接敲擊人的耳膜。

史泰格前聲場(chǎng)BZ40A中音喇叭的安裝，中音單元能夠無縫契合奔馳的車門飾板，能夠直接安裝到位，也省去了另外引線的麻煩。專車專用不僅是將喇叭單元做到尺寸上專用，從研究奔馳各車系聲學(xué)環(huán)境，到喇叭單元的設(shè)計(jì)都處處盡顯。

史泰格BZ80奔馳專用低音的原車位安裝，使得音樂在低頻部分下潛力度更深，也讓音樂更具有感染力。

史泰格ST401功放的安裝，為了保證喇叭可以有穩(wěn)定的功率輸出，孚卡悅聽的搭配師為汽車音響系統(tǒng)搭配了一臺(tái)意大利史泰格ST401 四聲道功放，功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。

愛威DSP6-8的安裝，那么原車主機(jī)解析力不高怎么辦？功率供給不足，導(dǎo)致了音頻信號(hào)不好的質(zhì)量，音響系統(tǒng)穩(wěn)定性較差。所以搭配師為汽車主機(jī)，增加了一臺(tái)愛威DSP6-8音頻處理器，它是新一代軍工級(jí)專業(yè)DSP解碼處理器，DAC:32bit/192KHz，加上獨(dú)具32位操作系統(tǒng)、更快更流暢，雙層電信號(hào)隔離技術(shù)！超寬工作電壓設(shè)計(jì)9V一15vDC，超高輸出電壓直供，具有“王者風(fēng)范”之稱的頂級(jí)運(yùn)放IC，使THD更低，動(dòng)態(tài)更寬，聲場(chǎng)更廣！把音質(zhì)提升到至高境界，低音渾厚有力，中高音表現(xiàn)非常清透細(xì)膩，細(xì)節(jié)解晰力極高。

愛威V5超薄低音的安裝，為了彌補(bǔ)了原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足，我們?yōu)檐囍魈砑恿顺〉鸵簦屨麄€(gè)音響系統(tǒng)播放出來的音樂下潛力度更深，也更富有力量感。

后備箱器材的安裝。

一套完善的專車專用音響系統(tǒng)，是可以讓旅途中的人有美好音樂感受的，安裝到車門上的喇叭，氛圍燈在根據(jù)音量不同時(shí)會(huì)發(fā)出不同的光，實(shí)在拉風(fēng)！

安裝結(jié)束后進(jìn)行門板回復(fù)，除了音質(zhì)的改變，你不會(huì)發(fā)現(xiàn)任何被動(dòng)過的痕跡。

在前面我們就說過，車主在朋友介紹之后來到孚卡悅聽，但是更讓他確信一定要在這里改裝的原因還是因?yàn)槌绲恼{(diào)音，改裝音響之后，只有專業(yè)調(diào)試才能達(dá)到完美的效果，這就像一個(gè)樂隊(duì)必須有一位優(yōu)秀的指揮官，制勝關(guān)鍵都在手上。

后記：經(jīng)過細(xì)心的安裝，與超哥的有效調(diào)試之后，我們要上車試音了，在音樂世界安放著許多我們的故事，一首由平凡歌者劉梁駿演唱的《漂洋過海來看你》緩緩從揚(yáng)聲器里流出，高音細(xì)膩真是，中音音色飽滿，低音下潛有力，人聲字字清晰，這才是配得上梅賽德斯奔馳的聲音。