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[影音導航] 別克閱朗改裝獅龍隔音,你可以是這樣安靜舒適的閱朗!

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發(fā)表于 2018-11-16 16:11:01 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這臺閱朗開了一段時間,車主覺得它的車載噪音問題比較突出:
他個人感覺懸掛很松散,胎噪和引擎噪音都比較大,特別在高速行駛的時候,感覺不是很舒服。
為了有效解決愛車的噪音問題,車主來到揭陽原音坊汽車影音店,尋求噪音解決方案。
店家擁有豐富的隔音施工案例,經(jīng)過路試之后,車主覺得采用以下方案進行隔音升級:



別克閱朗汽車隔音降噪配置:
隔音部位:

四門隔音、駕乘倉底板隔音、尾箱和后輪弧、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料:
獅龍S系列2.0mm減震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
獅龍R系列低頻王08352#
獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#
隔音店家:揭陽原音坊汽車影音

配置解析:
針對噪音產(chǎn)生和傳遞的重點部位,進行止振和吸音處理,有效解決閱朗的風噪、胎噪等車載噪音問題。
在以上重點部位粘貼獅龍隔音材料,能起到非常良好的止振和吸音效果,從而提升駕乘舒適性。

NO1、車門隔音處理——主要解決閱朗的風噪問題
拆卸門皮,原車門構(gòu)造如下。車門鈑金并不是非常厚實,而且上面也沒有進行隔音處理;
車門鈑金共振噪音和風噪通過車門傳入車廂。




車門隔音解決方案:
2層獅龍S系列2.0mm減震08362#
這是車門里層第一層止振處理,獅龍S系列2.0mm減震材料,與鈑金的貼合度非常好、而且性能穩(wěn)定,可以保持長時間良好的隔音止振效果。



車門雙層隔音處理之后,車門鈑金變得非常扎實,避免車門產(chǎn)生鼓皮共振現(xiàn)象,隔音使得車門密封從而有效減小風噪入侵。



NO2、駕乘倉底板隔音處理——解決別克閱朗的路噪和低頻共鳴噪音
駕乘倉底板隔音解決方案:
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#
1層獅龍R系列低頻王08352#  (前排位置下方)

這是坐艙底板的第一層隔音止振處理:




前排座椅下方特別粘貼1層獅龍R系列低頻王08352# ,它堪稱低頻共鳴噪音的克星,有效減小共鳴噪音和引擎噪音,從而使得隔音效果更加出色。
除此之外,駕乘倉底板還粘貼1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363# ,它主要起到吸音的作用。



NO3、尾箱和后輪弧隔音處理——解決閱朗的尾箱共鳴噪音
尾箱隔音解決方案:
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#



尾箱和后輪弧隔音處理,有效減小避震器傳遞的震動噪音和胎噪,提升鈑金扎實度,有效削減共振共鳴噪音。



尾箱雙層隔音處理之后的效果圖:



NO4、翼子板隔音處理——解決別克閱朗的胎噪問題
翼子板隔音解決方案:
獅龍S系列2.0mm減震08362#
獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#



NO5、引擎蓋隔音處理——解決閱朗的引擎噪音問題
這是原車引擎蓋,上面并沒有進行隔音處理。



引擎蓋隔音解決方案:
1層獅龍S系列2.0mm減震08362#
1層獅龍T系列引擎蓋覆膜08368#

引擎蓋隔音的作用:
阻止發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉,同時還能起到保護漆面光澤的作用。




這是引擎蓋第二層隔音處理,引擎噪音得到有效控制。




這臺別克閱朗經(jīng)過全車獅龍隔音降噪處理之后,車載噪音得到完美控制,汽車在高速行駛的時候,風噪、胎噪、路噪以及引擎噪音明顯變小,駕乘感受變得更加安靜舒適。
別克閱朗汽車隔音降噪分享完畢!
end

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