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作為奔馳E系汽車,保持了奔馳汽車一貫大氣、沉穩(wěn)的氣質(zhì),更加寬敞的車內(nèi)空間為車主提供更為舒適的駕駛體驗,但是也存在大多數(shù)汽車的缺點,行駛時胎噪較大,本次日本中道隔音改造,將為此款汽車帶來品質(zhì)的全面升級
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2018-11-16 15:46 上傳
配置清單:
配置車型:奔馳E300L
施工項目:四輪隔音
前輪外側(cè):Qpad超級炸彈+15mm吸音魔毯
后輪內(nèi)層:Qpad超級炸彈+GT隔音隔熱墊
施工店家:汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址:廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響
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2018-11-16 15:46 上傳
先來跟大家說說汽車胎噪大的原因有哪些?
汽車噪音有很多種,而胎噪(也稱為路噪)作為其中最常見的一種!
那么什么是胎噪呢?胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別!
胎噪主要通過:四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞。
胎噪的來源
胎噪一般由三部分組成:
1:輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音。
2:胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音,特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬,尤其容易讓車主感受到路燥。
3:路面不平造成的路面噪音,特別是行駛在坑坑洼洼的路面時,胎面與地面的摩擦、沖擊產(chǎn)生的噪音,并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳人車內(nèi)。
前輪葉子板鈑金Qpad超級炸彈作為第一層隔音止震處理,這個部位做好隔音后,可以有效的抑制胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪的傳入!
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2018-11-16 15:46 上傳
第二層使用15毫米的吸音魔毯高強度的吸收噪音,兩種材料相結(jié)合有效的抑制噪音的傳遞,衰減噪音,提升駕駛舒適度!
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2018-11-16 15:46 上傳
后翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
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2018-11-16 15:46 上傳
點評:日本中道胎噪解決方案悉心靜謐之道,通過整體和局部的改進(jìn),極大地降低了行駛過程中的噪音,為您營造上乘的駕駛享受,給您帶來更美好的駕乘體驗。
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