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[其它改裝] 驅(qū)趕疲勞 解放威龍汽車音響改裝德國艾索特ES165.3—廣州賣...

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發(fā)表于 2018-11-15 10:35:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 無敵音響改裝 于 2018-11-15 11:41 編輯

解放威龍是深受用戶喜愛的一款重卡,它的載貨能力強(qiáng)、動(dòng)力充沛、操控系統(tǒng)的靈敏性高,可以使得卡車司機(jī)在用車的時(shí)候更加的輕松。而且解放威龍的故障率也相對(duì)來說比較低,可以節(jié)省后期的維護(hù)保養(yǎng)成本,所以很多貨運(yùn)中心都喜歡將使用解放威龍重卡。

廣州賣音樂汽車音響


【原車音響系統(tǒng)分析】卡車司機(jī)經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途,長(zhǎng)時(shí)間駕乘會(huì)使得司機(jī)很容易產(chǎn)生疲勞。如果能夠聽上幾首勁爆的歌曲,也能夠在一定程度上緩解疲勞。這臺(tái)解放威龍的車主也正是出于這個(gè)目的,所以才來到廣州賣音樂,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
處理器:優(yōu)美聲460
前聲場(chǎng)喇叭:德國艾索特ES165.3
低音:美國K牌C10
功放:美國BOM100.4
低音功放:德國黃金聲學(xué)GM1000.1

原車主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小,導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失,而且穩(wěn)定性非常的差。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)優(yōu)美聲460音頻處理器,它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音源更加的干凈。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)美國BOM100.4功放。

使用的音響器材亮相


德國艾索特ES165.3高音和中音單元做倒模處理


中低音喇叭安裝在汽車原位


中低音單元的安裝


根據(jù)車主的聽音喜好, 改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國艾索特ES165.3三分頻套裝喇叭,它的層次感分明、保真效果出色。在對(duì)聲場(chǎng)喇叭做了反復(fù)聲場(chǎng)定位以后,改裝技師通過倒模安裝工藝,將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱。倒模安裝工藝難度較高,但是其可以減少共振對(duì)喇叭的影響,且能夠保證整車的美觀性。中低音喇叭安裝在了門板原位,為了增加聽音氛圍,改裝技師還為中低音單元添加了燈光效果。

為中低音單元添加燈光效果


高音和中音單元的安裝效果


中低音單元的燈光效果


高音和中音單元的安裝效果


低音單元添加燈光效果


想要緩解疲勞,勁爆音樂無疑是首選。而這類歌曲對(duì)低音部分要求較高。所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只美國K牌C10超低音單元,將其安裝在前排中央扶手處。第一可以讓車主近距離的感受低音的震撼力。第二也可以起到中央扶手的作用,便于放置手機(jī)等雜物。而為了讓低頻部分表現(xiàn)出色,改裝技師還為低音單元添加了德國黃金聲學(xué)GM1000.1功放。

美國K牌C10低音單元安裝在前排兩座椅中間


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】改裝技師的工藝水平十分高超,無論是音響器材安裝位置的把握,還是燈光效果的添加,改裝技師都處理的非常得當(dāng),這不僅實(shí)現(xiàn)了音響品質(zhì)的提升,同時(shí)還為車主提供了良好的視覺效果。

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