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【車型原車噪音分析】熟悉寶馬的車主都知道,寶馬5系使用的是實心輪胎,這使得整車的安全性得到了很大程度的提升,但同時也造成汽車在行駛的時候,產(chǎn)生的胎噪較為明顯。為降低汽車的此類噪聲,車主來到武漢歌德汽車隔音店,對汽車做了隔音升級。
改裝車型—寶馬5系
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2018-11-15 09:25 上傳
【對癥下藥-噪音的解決方案】車主的目的非常的明確,就是想要降低汽車的胎噪,因此改裝技師針對性的為車主定制了合理的解決方案,施工部位主要是汽車的翼子板。
系統(tǒng)配置:
施工部位:翼子板
施工材料:STP航空炸彈+STP航空記憶棉
汽車行駛產(chǎn)生的胎噪,主要通過翼子板傳入到車廂的內(nèi)部,但原車的翼子板并未做任何的隔音處理,這意味著胎噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師決定對翼子板做隔音處理,以切斷胎噪的傳播途徑。
改裝技師正在施工
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輪弧第一層隔音處理
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輪弧隔音近照
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改裝技師先使用STP航空炸彈對汽車的翼子板做第一層止振處理,以降低翼子板處的共振噪聲;然后使用STP航空記憶棉,對翼子板做第二層的密封處理,以使得隔音效果更加的理想。
使用STP航空記憶棉對翼子板做第二層密封處理
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翼子板的密封處理
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【隔音效果點評】施工完成后改裝技師特意在高速狀況下對汽車做了道路實測,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的胎噪下降的非常明顯,和改裝之前相比較簡直是天壤之別,車主對升級后的隔音效果非常的滿意。
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