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奔馳E300L是專門針對中國市場,而設(shè)計開發(fā)出的一款高端商務(wù)座駕。它既繼承了奔馳E級的優(yōu)秀設(shè)計風(fēng)格,同時還對車身的軸距做了適當(dāng)?shù)募娱L,讓汽車顯得更加的修長大氣,而這也為車主提供了寬敞舒適的用車環(huán)境,非常適合高端商務(wù)人士。
改裝車型—奔馳E300L
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2018-11-14 21:36 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳E300L原車使用了8個高品質(zhì)的聲場喇叭,用來滿足車主的基本聽音需求,并沒有太大的問題。但這臺奔馳E300L的車主,是一位音樂發(fā)燒友,為 能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂,車主來到廣州帝銳汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:原車主機
前聲場喇叭:伊頓RSR160三分頻
后聲場喇叭 RW80中音
前聲場功放:伊頓SDA150.4
DSP:斯派朗85.4
在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺斯派朗85.4音頻處理器,它可以有效過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,使得音源更加的干凈細(xì)膩,從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。而為保證聲場喇叭功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺伊頓SDA150.4功放。
施工前對全車做專業(yè)的保護工作
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使用的音響器材亮相
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了伊頓RSR160三分頻套裝喇叭,它的做工精致、用料充足,使得其所播放出來的音樂音色飽滿、層次感分明,用來聽人聲類歌曲非常合適。
PRW80中音單元
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升級使用的喇叭用料充足
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伊頓RSR160三分頻高音單元安裝在門板三角位處
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中低音單元安裝在駕駛坑位
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施工工藝也對音響品質(zhì)有至關(guān)重要的影響。為減少共振對喇叭的影響,改裝技師特意為中音單元添加了木質(zhì)墊圈。而高音單元也安裝在了門板三角位處,這既可以減少對原有線路改動,同時也可以讓車主處于水平聽音的合適位置。
功放和音頻處理器做合理擺放
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使用電腦做調(diào)音處理
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【改裝效果點評】升級完成后,改裝技師還使用專用的電腦調(diào)音軟件,對音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,以使得音響系統(tǒng)在各個方面發(fā)揮更加出色,同時也滿足了車主個性化的聽音需求。
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