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[動力性能] 斧頭ECU特調程序確實很牛 完全解決奔馳GLC頓挫感動力也很猛

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發(fā)表于 2018-11-14 19:25:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


全球ECU改裝行業(yè)領導品牌,德國FIT-斧頭特調程序升級 ,專注賽車,家用車改裝調校,不僅擁有著最專業(yè)的技術團隊,同時使用全球最頂尖的科技技術,為每一位喜好改裝的提供更安全更穩(wěn)定的數據程序。







奔馳 GLC260轎跑SUV生于巔峰,才不懼坎坷。拒絕一切平凡,只因生而不凡。估計很少有人不會在第一眼看上這臺梅賽德斯-奔馳GLC轎跑。如果說哪里讓你流連,那必是滑躍車頂的那一縷弧線。如果說GLC是一個正襟危坐的鄰家少女,那么這臺GLC轎跑就是略顯潑辣的時尚小妖。





梅賽德斯·奔馳GLC260前臉AMG車身風格組件,動感飛揚單條幅閃鉆進氣格柵與中央的三叉星徽彰顯非凡個性。豐富的定制運動套件,增強了車輛的動感風格。流暢的車頂弧線,打造出魅力十足的側面,視覺體驗更加動感飛揚。




GLC轎跑是GLC的轎跑版車型,如果一定要給這輛車找個參照,你就去看看寶馬X4好了,同樣是X3的“性感”版,又或者保時捷的Macan,總之這一類SUV擺在那都是滋滋的冒著不安分的魅惑氣。有遠見,才能走的更遠。GLC轎跑SUV多項創(chuàng)新的安全駕駛輔助系統(tǒng),助您從容面對征途中潛藏的各種風險,安然駕馭。





這臺奔馳GLC260轎跑搭載的是2.0T直噴四缸渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機輸出的最大功率155(K.W)211匹馬力,最大扭矩300扭矩,匹配的是9檔手自一體的變速箱,官方測試百公里加速7.3秒,最讓人們苦惱的就是9AT變速箱的頓挫感太明顯了,所以這位車主想要通過我們斧頭特調刷ECU一階來改善現狀。




德國FIT-斧頭特調改裝行業(yè)領導品牌,匠心打造完美程序
車型:16款奔馳GLC260 2.0T
原車參數:155kw/211p/350nm
刷后參數:202kw/276p/428nm
路試反饋: 奔馳GLC260不僅保留了M級以上的豪華沉穩(wěn),而且還注入了最新的家族設計和科技元素,唯一不足的就是他的動力,我們對其定制了一套ecu程序,讓它變得更完美,升級后深踩油門,動力隨踩隨到,以往的遲鈍被如今的平穩(wěn)順滑取代,升降擋也足夠迅速平順,干脆利落,現在這樣的動力對于這款約1.8噸的車型來說才完美足夠。


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