斧頭ECU特調(diào)程序確實(shí)很牛 完全解決奔馳GLC頓挫感動(dòng)力也很猛

尚軒車(chē)改工作室

全球ECU改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序升級(jí) ，專(zhuān)注賽車(chē)，家用車(chē)改裝調(diào)校，不僅擁有著最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)使用全球最頂尖的科技技術(shù)，為每一位喜好改裝的提供更安全更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)程序。







奔馳 GLC260轎跑SUV生于巔峰，才不懼坎坷。拒絕一切平凡，只因生而不凡。估計(jì)很少有人不會(huì)在第一眼看上這臺(tái)梅賽德斯-奔馳GLC轎跑。如果說(shuō)哪里讓你流連，那必是滑躍車(chē)頂?shù)哪且豢|弧線。如果說(shuō)GLC是一個(gè)正襟危坐的鄰家少女，那么這臺(tái)GLC轎跑就是略顯潑辣的時(shí)尚小妖。





梅賽德斯·奔馳GLC260前臉AMG車(chē)身風(fēng)格組件，動(dòng)感飛揚(yáng)單條幅閃鉆進(jìn)氣格柵與中央的三叉星徽彰顯非凡個(gè)性。豐富的定制運(yùn)動(dòng)套件，增強(qiáng)了車(chē)輛的動(dòng)感風(fēng)格。流暢的車(chē)頂弧線，打造出魅力十足的側(cè)面，視覺(jué)體驗(yàn)更加動(dòng)感飛揚(yáng)。

GLC轎跑是GLC的轎跑版車(chē)型，如果一定要給這輛車(chē)找個(gè)參照，你就去看看寶馬X4好了，同樣是X3的“性感”版，又或者保時(shí)捷的Macan，總之這一類(lèi)SUV擺在那都是滋滋的冒著不安分的魅惑氣。有遠(yuǎn)見(jiàn)，才能走的更遠(yuǎn)。GLC轎跑SUV多項(xiàng)創(chuàng)新的安全駕駛輔助系統(tǒng)，助您從容面對(duì)征途中潛藏的各種風(fēng)險(xiǎn)，安然駕馭。

這臺(tái)奔馳GLC260轎跑搭載的是2.0T直噴四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率155（K.W）211匹馬力，最大扭矩300扭矩，匹配的是9檔手自一體的變速箱，官方測(cè)試百公里加速7.3秒，最讓人們苦惱的就是9AT變速箱的頓挫感太明顯了，所以這位車(chē)主想要通過(guò)我們斧頭特調(diào)刷ECU一階來(lái)改善現(xiàn)狀。

德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)改裝行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，匠心打造完美程序

車(chē)型：16款奔馳GLC260 2.0T

原車(chē)參數(shù)：155kw/211p/350nm

刷后參數(shù)：202kw/276p/428nm

路試反饋： 奔馳GLC260不僅保留了M級(jí)以上的豪華沉穩(wěn)，而且還注入了最新的家族設(shè)計(jì)和科技元素，唯一不足的就是他的動(dòng)力，我們對(duì)其定制了一套ecu程序，讓它變得更完美，升級(jí)后深踩油門(mén)，動(dòng)力隨踩隨到，以往的遲鈍被如今的平穩(wěn)順滑取代，升降擋也足夠迅速平順，干脆利落，現(xiàn)在這樣的動(dòng)力對(duì)于這款約1.8噸的車(chē)型來(lái)說(shuō)才完美足夠。