北海漢蘭達(dá)汽車音響改裝方案專業(yè)無(wú)損改裝

強(qiáng)仔

音樂(lè)是每一個(gè)人生活當(dāng)中不可缺少的東西，因?yàn)樗軌虺鑫覀兊男穆?。聆?tīng)音樂(lè)是一種享受，但體驗(yàn)改裝過(guò)程也是一種享受。享受最好的車內(nèi)音樂(lè)，一首韻律優(yōu)美的音樂(lè)就能讓我們?cè)谟钪嬷酗h逸，也可以使我們?cè)诤Ｃ嫔蠒秤?。在這個(gè)廣袤的世界中，音樂(lè)能帶給我們最真切的共鳴，聆聽(tīng)音樂(lè)，釋放出我們內(nèi)心的所有能量，讓一切散發(fā)出獨(dú)特而清幽的芳香。上帝為你關(guān)閉了一扇門，就一定會(huì)為你打開(kāi)一扇窗，當(dāng)你覺(jué)得愛(ài)車的音響效果無(wú)法滿足心之所需，汽車音響改裝店就會(huì)出來(lái)滿足您的期待。豐田漢蘭達(dá)芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻音響升級(jí)改裝。



系統(tǒng)配置：
前聲場(chǎng)：芬朗北歐之聲EU-6.3   三分頻套裝喇叭
低音：芬朗SQ-103S  超低音喇叭
處理器：芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器
功放：芬朗AL-4100  四路功放



芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻套裝喇叭全家福。


丹麥原產(chǎn)地生產(chǎn)的芬朗EU-6.3套裝喇叭，在HI-FI領(lǐng)域上有著專屬的領(lǐng)先地位，聲音大氣，穩(wěn)重，每一個(gè)旋律都流露著真實(shí)的情感。為保持良好的聲音表現(xiàn)，打造真實(shí)準(zhǔn)確的聲場(chǎng)定位，芬朗EU-6.3中高音均采用A柱倒模的安裝方式。通過(guò)這種方式，讓聲場(chǎng)的高度得以提升，具有更好的指向性，從而營(yíng)造出舞臺(tái)的深度與高度。芬朗EU-6.3喇叭針對(duì)于追求HI-FI音質(zhì)的車友，在人聲表現(xiàn)上擁有極強(qiáng)的穿透力，情感表現(xiàn)讓人傾心。對(duì)于喜歡聽(tīng)人聲，注重于人聲表現(xiàn)的車主來(lái)說(shuō)，是一款專屬的汽車音響產(chǎn)品。前聲場(chǎng)EU-6.3中低音喇叭和分頻器前車門安裝效果。




前聲場(chǎng)EU-6.3中低音和高音喇叭選擇采用倒模工藝進(jìn)行倒模安裝。



芬朗EU-6.3中低音喇叭和高音喇叭安裝完成后中控臺(tái)整體效果。


功放上則采用芬朗烏托邦系列UT-4100功放選擇在座椅底下進(jìn)行安裝，共有4路功率放大電路，2路功率放大電路為1組，2組功率放大電路呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)，并設(shè)有合理而全面的功能和4路100w的強(qiáng)大功率以此保證音響功率的輸出與聲音的穩(wěn)定流暢


芬朗DSP8是芬朗自主設(shè)計(jì)的第一款品牌音頻處理器，這款處理器一經(jīng)上市就被廣大車友強(qiáng)烈認(rèn)可，芬朗原車無(wú)損升級(jí)DSP功放音響系統(tǒng)，特有的DSP輸出數(shù)字信號(hào)直接進(jìn)入數(shù)字功放，無(wú)需數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)再進(jìn)入功放（DA)的過(guò)程，最大程度上保證了音響系統(tǒng)的平衡、線性和細(xì)節(jié)；并且通過(guò)高速藍(lán)牙傳輸來(lái)播放來(lái)自手機(jī)的高品質(zhì)音樂(lè)。擁有31段EQ調(diào)節(jié)，輕松享受皇帝位待遇。芬朗DSP8專業(yè)音頻處理器選擇放置在座椅下，便于隱藏，節(jié)省車內(nèi)空間。




超低音安裝，芬朗SQ-103S超低音選擇根據(jù)車主的需求選擇安裝在專用低音箱進(jìn)行固定放置在左側(cè)后尾箱，安裝完成后在試聽(tīng)中芬朗SQ-103S超低音帶來(lái)更寬的頻率響應(yīng)，更加震撼立體的音效。



音響改裝完成后由我們南寧偉強(qiáng)MACE金牌裁判技術(shù)總監(jiān)李子宏先生為豐田漢蘭達(dá)車主進(jìn)行調(diào)音?！?br />


音響改裝更多體現(xiàn)的是新一代汽車擁有者對(duì)時(shí)尚、個(gè)性和動(dòng)感汽車音樂(lè)的藝術(shù)追求，這輛音響改裝后的豐田漢蘭達(dá)，純正耐聽(tīng)的動(dòng)感演繹，彰顯了車主的高格調(diào)生活！