雪佛蘭科魯茲是通用汽車,以打造緊湊型標桿車為目標,整合全球資源開發(fā)出的一代作品。在外觀的設計上,科魯茲在繼承家族式設計風格的前提下,為汽車融入了許多轎跑車的元素,而且車身比例也做了優(yōu)化,使得整車看起來年輕時尚、運動感十足。從而贏得了眾多年輕消費者的喜愛。
改裝車型—科魯茲
1,改裝車型—科魯茲.JPG (63.07 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】科魯茲原車僅用了6個聲場喇叭,而且原車喇叭做工粗糙、用料簡單,導致汽車播放出來的音樂效果很差,難以將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為了提升音響的品質(zhì),車主來到上海天目汽車音響店,對汽車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:芬朗 芬朗SQ-6.5E
后聲場喇叭:芬朗 芬朗SQ-6.5X
低音:RA超薄
隔音:大白鯊
隔音施工部位:四門雙層
原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,導致門板部位噪聲較大,很容易對音響品質(zhì)產(chǎn)生影響。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對門板做雙層隔音處理,有效降低了門板自身共振噪聲,并阻止了風噪傳入。從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好工作環(huán)境。
使用的音響器材亮相
2,使用的音響器材亮相.JPG (54.64 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
使用大白鯊對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
3,使用大白鯊對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (63.62 KB, 下載次數(shù): 53)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
芬朗 芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安裝在汽車原位
4,芬朗 芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (63.54 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
喇叭的用料充足,做工精細
5,喇叭的用料充足,做工精細.JPG (54.81 KB, 下載次數(shù): 45)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
中低音單元的安裝
6,中低音單元的安裝.JPG (47.33 KB, 下載次數(shù): 60)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
在與車主溝通交流之后,得知車主平時比較喜歡聽人聲類歌曲。所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,它的高音單元使用了織物球頂高音,這種設計可以有效降低失真,讓高頻部分保真效果更為理想;中低音單元使用了特殊紙漿音盆,盆架也經(jīng)過了合理的設計,讓音樂的中低音部分動力強勁、彈性十足。用來聽人聲類歌曲非常合適。后聲場使用的芬朗SQ-6.5X喇叭,也與前聲場保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
芬朗 芬朗SQ-6.5X的安裝
7,芬朗 芬朗SQ-6.5X的安裝.JPG (55.1 KB, 下載次數(shù): 62)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
芬朗 芬朗SQ-6.5X安裝在后門板
8,芬朗 芬朗SQ-6.5X安裝在后門板.JPG (49.2 KB, 下載次數(shù): 58)
下載附件
保存到相冊
2018-11-13 11:19 上傳
如果汽車音響系統(tǒng)沒有超低音單元,那么音樂的震撼力和立體感就會削弱許多。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只RA超薄低音單元,它可以彌補原車音響系統(tǒng)在低音部分的不足,讓音樂的表現(xiàn)更為出色。
【改裝效果點評】改裝技師為車主搭配的這套音響器材,看似比較簡單,但充分迎合了車主的聽音需求,而且整個施工過程對原有線路的改動也非常的小,這與車主最初的改裝需求高度相符。車主對此次的改裝效果也非常滿意。
|