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寶馬5系是寶馬家族的一款主力銷售車型,它的外觀設(shè)計(jì)修長大氣、線條硬朗動(dòng)感,而且繼承了寶馬家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓整車顯得高端奢華。汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格較為沉穩(wěn),在細(xì)節(jié)方面的處理也非常的到位,配以豐富的配置,為車主提供了非同凡響的駕乘體驗(yàn)。
改裝車型——寶馬5系
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2018-11-12 22:02 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬5系原車并無高音單元,而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善。導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果非常的差,為了提升音響的品質(zhì),車主來到車改坊廣州煉音術(shù)店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
前聲場:德國伊頓寶馬專車專用三分頻
后聲場:德國伊頓寶馬專車專用中高音套裝
低音炮:德國伊頓FORCE BR12
DSP功放:德國伊頓STAGE6 音頻處理器 兩臺(tái)
低音功放:美國霸克ET1500.1D單路功放
原車的主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小。改裝技師為主機(jī)添加了兩臺(tái)德國伊頓STAGE6 音頻處理器,它既可以對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化,使得音響品質(zhì)更為出色。同時(shí)還可以充當(dāng)功放,為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
使用的音響器材亮相
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2018-11-12 22:02 上傳
德國伊頓寶馬專車專用三分頻
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中音單元安裝在門板飾蓋
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高音單元安裝在門板三角位處
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-11-12 22:02 上傳
汽車的前聲場喇叭使用的是德國伊頓寶馬專車專用三分頻,它的音盆使用了德國伊頓經(jīng)典的三文治蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),讓音樂的中頻部分音色飽滿,富有感染力;中低音部分強(qiáng)勁有力,彈性十足。而且德國伊頓寶馬專車專用三分頻還具有專用的對(duì)插線束,安裝時(shí)無需剪線,使得整個(gè)施工簡單方便。后聲場使用的德國伊頓寶馬專車專用中高音套裝,則與前聲場保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
德國伊頓寶馬專車專用三分頻中低音單元
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2018-11-12 22:03 上傳
德國伊頓STAGE6 音頻處理器
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美國霸克ET1500.1D單路功放
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使用電腦做調(diào)音處理
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2018-11-12 22:03 上傳
原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,導(dǎo)致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國伊頓FORCE BR12超低音單元,它可以使得音樂在低頻部分的下潛力度更深,讓音樂的量感更足。而為保證低音單元的穩(wěn)定,改裝技師還為超低音單元,添加了一臺(tái)美國霸克ET1500.1D單路功放。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】這套音響器材是寶馬專車專用的汽車音響器材,所以升級(jí)完成后從外觀上來看,絲毫看不出有任何改動(dòng)的痕跡。除此之外改裝技師還使用電腦調(diào)音軟件,對(duì)音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,以使得其更符合車主的聽音需求。
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