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哆來樂汽車音響

借助五菱品牌直接爆紅的“寶駿”是現(xiàn)在國內(nèi)最暢銷的7座MVP車型，堪比之前的五菱宏光之勢。車友也是位愛欣賞音樂之人，第一次來前沿車改選擇的是魔雷的入門級兩分頻喇叭套裝，效果一般，這次過來是需要升級三分頻，比對和試聽之后確定意大利尼諾帕克的N1系列三分頻喇叭。感謝我們老客戶的信任。





前聲場：意大利尼諾帕克N1.3三分頻喇叭套裝
（內(nèi)含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分音器*2）

工藝：A柱倒模



寶駿730原車高音喇叭是在儀表臺邊角處，對于音響聲場來說并不理想，聲音是由下往上傳來，音域太窄。其實很多車型為了美觀都是選擇儀表臺角落處。



中低音喇叭原位安裝，



高音喇叭和中音喇叭倒模安裝在A柱上，使得聲場夠?qū)?，更好的發(fā)揮此套喇叭的真正實力。



意大利尼諾帕克三分頻專用分音頻，隱藏式安裝座椅底下，更好的維護與拆裝。



第一次改裝時裝的四路功放，音響改裝的好處在于可升級性、可置換、隨意拆裝，不用擔(dān)心換車之后改裝過的音響系統(tǒng)后續(xù)問題。



這也是第一次改裝時就安裝的DR十寸低音炮。剛好放置在狹小的后備箱里。



符合行車視線、整車聲場的A柱倒模。



進行最后的音響系統(tǒng)調(diào)試環(huán)節(jié)，所謂“三分器材，七分調(diào)試”沒有一定的音響改裝經(jīng)驗和基礎(chǔ)，是不能為客戶找到合適他的一種聽音模式的。



前沿車改