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日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)旗下的一款全尺寸SUV,它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,車身線條硬朗,高大的車身,使得整車看起來極富有攻擊力。汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞,前排視野良好。高底盤設(shè)計(jì)配合動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),使得日產(chǎn)途樂的越野能力非常出色,是越野愛好者鐘愛的車型之一。
改裝車型—日產(chǎn)途樂
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2018-11-11 21:57 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂原車音響系統(tǒng)配置非常的簡(jiǎn)單,而且原車?yán)葻o論是做工還是用料都很一般,這導(dǎo)致汽車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂效果也非常的差,很難滿足車主的聽音需求。為改善音響的品質(zhì),車主來到柳州金手指,對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):加裝主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)零點(diǎn)65X同軸喇叭
隔音:舒寧四門雙層隔音
功放:德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125XII
處理器:大黑DSP音效處理器
想要保證音響的改裝效果。第一要選擇合適的音響器材;第二要保證施工的工藝。在音響器材的選擇上面。改裝技師從車主的聽音需求出發(fā),將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ套裝喇叭,它的做工精致、用料充足,使得其具有很高的靈敏性和保真效果。用來聽流行音樂或者人聲類歌曲非常合適。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)零點(diǎn)65X同軸喇叭,也與前聲場(chǎng)形成了音樂味道的統(tǒng)一性。
使用的音響器材亮相
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使用的音響器材亮相
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作
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拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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為了進(jìn)一步完善汽車音響系統(tǒng)。改裝技師在音源端,為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)大黑DSP音效處理器,它可以過濾主機(jī)產(chǎn)生的雜音和相位缺失,使得音源更加的干凈、細(xì)膩。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn)GZTA4125XII功放。
使用舒寧隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國(guó)零點(diǎn)GZUC16SQ中低音喇叭安裝在汽車原位
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為喇叭添加麗音圈
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高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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改裝技師的工藝水平十分高超,對(duì)細(xì)節(jié)的處理也非常到位。為了保證隔音材料貼合的緊密性。改裝技師特意采用純手工工藝,對(duì)門板做了隔音處理,從而給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。。而為了減少喇叭的散射現(xiàn)象,改裝技師則為中低音單元,添加了麗音圈。
分頻器安裝在儀表臺(tái)下方
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德國(guó)零點(diǎn)65X同軸安裝在后門板
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施工細(xì)膩到位
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準(zhǔn)備施工
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改裝技師正在制作箱體
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升級(jí)完成后,改裝技師還使用專用電腦調(diào)音軟件,對(duì)汽車音響系統(tǒng),做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,以使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮更加的出色,并可以滿足車主獨(dú)特的聽音需求。
為喇叭單元制作箱體
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對(duì)喇叭進(jìn)行安裝
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安裝效果
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2018-11-11 21:59 上傳
為喇叭加大黑DSP音效處理器
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使用電腦做調(diào)音處理
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 改裝技師的音響器材搭配合理而全面,而且對(duì)音響器材的安裝位置、細(xì)節(jié)處理也非常到位,從而讓音響器材充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì),為聽眾帶來了理想的聽音體驗(yàn)。
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