大燈改裝亮點

MR聶

增加功率或者射燈

這種辦法花費較低，但是效果有限。將50W的大燈換成100W，亮度并不會簡單的增加一倍，而只增加一點點。由于電路與使用100W的燈泡不匹

配，引起線路的損耗相應增加，大燈兩端的電壓將下降，導致線路負荷增大，埋下事故隱患。

結論：改裝簡單，花費低，效果差，不安全，不推薦。

使用增光線

增光線是在大燈與電瓶之間引入兩條可由繼電器控制通斷的較粗的電線，其增光原理就是降低線路的電壓損失，使實際電瓶電壓加到大燈兩端的電壓基本接近，所以略微有增光效果，但大燈亮度隨發(fā)動機轉速變化而變化，對于線路老化的車子效果較為明顯。高檔車市，傲視群雄的雄厚資本。

結論：改較簡單，花費較低，效果一般，安全，推薦。

汽車大燈改裝知識介紹：氙氣燈改裝

追尾以及照明條件不好造成的事故是最為常見的交通事故。據(jù)相關部門統(tǒng)計：汽車追尾以及照明條件不好在交通事故中占到將近80%，而追尾以及照明條件不理想在交通事故所造成的財產損失和人員傷亡更是讓人觸目驚心，而因為照明條件不好引起的交通事故占到60%。人們駕車發(fā)生事故的時間，幾乎60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差，駕駛人就必須化肥較多眼力及體力來聚精會神觀看路面，間接造成疲勞及注意力分散，駕車發(fā)生意外的比例就會跟著水漲船高！所以一定要關注您愛車的眼睛。

車燈作為汽車功能的重要構成部分和車身外型的點睛之筆，其最基本的作用——安全，常常被一些有車族忽視。其實，車燈使用正確與否直接影響有車族的行車安全，而大燈和安全尤其有著密切的聯(lián)系，因此，在歐美、日本中檔車前大燈的氙氣燈普及率已經很高。