大眾高爾夫｜全車無損升級大麥靜音——佛山愛尚

小糯米

大眾高爾夫是很多年輕人的最愛，它的性價比比較高，但是駕駛高爾夫總是得不到自己想要的那種激情。究其原因？當行駛在高速的時候。車內(nèi)的風噪，胎噪，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，本期我們將為大眾高爾夫車主解決車內(nèi)噪音大的煩惱！

改裝車型——大眾高爾夫

車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，為了尋求除去異味車主先是來到佛山愛尚汽車音響先把車內(nèi)的怪味源（含有瀝青成分的阻尼片）去除，然后再做大麥隔音升級以降低車內(nèi)的噪音

改裝材料：M-mat減震 M-ALS隔音隔熱墊、大麥引擎蓋隔熱膜

隔音部位： 四門、 地板、 后尾箱、引擎蓋、儀表臺

門板通常是受到風噪的影響。車門鈑金比較薄弱，強度不夠，鈑金就會隨喇叭產(chǎn)生共振或抖顫，導致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真，從而導致喇叭音質(zhì)惡化

在車門內(nèi)外層使用大麥M-mat減振可以有效強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質(zhì)效果

地板采用大麥靜音M-mat減振，車底板金采用進行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音

在減振的基礎上使用M-als隔音隔熱墊來阻隔噪音，特別是低頻噪音，讓駕乘者擁有美好的駕乘體驗!

防火墻隔音主要是對發(fā)動機噪音很有效，只是它的工程量會比較大，需要將整個儀表臺全車拆掉，我們需要再露出的鈑金上施工隔音，首先使用M-mat減振，減振基礎上使用M-als隔音隔熱墊，力求最好的隔音降噪

后尾箱放備胎區(qū)域使用M-mat減振，進行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強化鈑金，在噪音的傳播途徑上有效的衰減噪音

引擎蓋采用大麥隔音M-mat進行分塊滿貼減震處理，有效起到減振，強化鈑金，有效的衰減發(fā)動機傳到駕駛室的噪音，之后采用大麥引擎蓋隔熱膜有效吸收發(fā)動機的中高頻噪音、保護引擎蓋漆面光澤，最后恢復一氣呵成