奔騰B90 全車安博士環(huán)保隔音降噪 【重慶渝大昌汽車影音】

重慶渝大昌音響

“車太吵”怎么辦？
全車隔音就是降低車內(nèi)噪音最優(yōu)質(zhì)的選擇！



車輛行駛中噪音主要來自三個方面，車體本身的發(fā)動機噪音以及車輛共振產(chǎn)生的噪音；輪胎接觸地面摩擦產(chǎn)生的噪音；還有就是風(fēng)噪。我們通過使用汽車專用的丁基橡膠隔音減震材料（安博士隔音王）來減少車內(nèi)的這些噪音。

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拆開車門，毫不意外，原車門板上無任何隔音措施。


車門內(nèi)層隔音。隔音材料要根據(jù)所需大小裁好，由于門板內(nèi)部部分地方并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的隔音拼接也是正常做法。


車門外層隔音。于內(nèi)層隔音一樣，要先將隔音材料依照門板的形狀裁剪好，然后再仔細粘貼，壓實。

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引擎蓋和U型槽隔音可以在一定程度上降低發(fā)動機噪音從此處的傳入。同時，引擎蓋隔音還能夠防止引擎蓋漆面因長期高溫烘烤而產(chǎn)生老化現(xiàn)象。


U型槽隔音首先將雨刮器和U型槽裝飾板拆下，再用抹布將U型槽清理干凈，為了讓隔音粘貼性更好，保證隔音效果。


翼子板隔音能夠大幅度降低胎噪，效果明顯。做隔音的時候要將將輪胎拆下，再拆卸輪弧，在露出的鋼板上粘貼安博士隔音材料。

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拆開車門，毫不意外，原車門板上無任何隔音措施。



車門內(nèi)層隔音。隔音材料要根據(jù)所需大小裁好，由于門板內(nèi)部部分地方并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的隔音拼接也是正常做法。



車門外層隔音。于內(nèi)層隔音一樣，要先將隔音材料依照門板的形狀裁剪好，然后再仔細粘貼，壓實。

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底盤隔音，有效降低路噪。做隔音需要將車內(nèi)座椅全部拆下，然后再將地毯拆下，露出裸露的鋼板，在鈑金上粘貼實安博士隔音材料。


尾箱空間比較大，而車皮比較薄，容易產(chǎn)生轟鳴聲，而后翼子板跟輪弧都在尾箱兩側(cè)，也是胎噪容易侵入的地方。尾箱隔音隔音明顯降低路噪、胎噪排氣管噪音以及外界噪音。

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底盤隔音，有效降低路噪。做隔音需要將車內(nèi)座椅全部拆下，然后再將地毯拆下，露出裸露的鋼板，在鈑金上粘貼實安博士隔音材料。

尾箱空間比較大，而車皮比較薄，容易產(chǎn)生轟鳴聲，而后翼子板跟輪弧都在尾箱兩側(cè)，也是胎噪容易侵入的地方。尾箱隔音隔音明顯降低路噪、胎噪排氣管噪音以及外界噪音。