18款奧迪A4L基本延續(xù)了海外版新一代A4的設計風格,整體造型更加有型。首先,新車在發(fā)動機艙上增加了兩條棱線,看似簡單的設計但提升運 動感方面卻是非常明顯的。格柵方面,新車依然采用奧迪家族標志性六邊形進氣格柵,但全新的折角設計則讓格柵的立體感更強,更加有型有樣。 改裝配置單: 前聲場:芬朗RE-6.2CF 后聲場:芬朗SQ-6.5E 處理器:芬朗DSP6 低音:芬朗SQ-10E 功放:芬朗RE-480 功放:芬朗AL-500.1 店家:三門峽天創(chuàng)
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2018-11-8 14:11 上傳
目前汽車音響行業(yè)競爭壓力大,絕大多數(shù)廠家為了有更好的競爭力,不斷地壓縮成本,特別是一些看不見的地方,就越是明顯,隔音就是其中之一,然而做汽車音響升級,隔音是必選的,這里選擇四門隔音,相對于其他隔音項目來說,四門隔音是對汽車 音響改裝提升效果是最明顯的。 前聲場選擇安裝芬朗RE-6.2CF屬于芬朗眾多系列中的高品質監(jiān)聽系列,28MM特有涂層的球頂絲膜高音,多種安裝方式選擇,165MM碳纖維音盆中低音,聲音精準甜美、動靜相宜、還能精準還原各種人聲 中低音安裝效果圖
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2018-11-8 14:11 上傳
高音安裝展示 后聲場選擇了芬朗SQ-6.5E,標準的入門級喇叭,還是芬朗眾多產品中的爆款,單單這一點就能證明它的優(yōu)秀是得到了廣大汽車音響愛好者的認可,安裝在后聲場完美的彌補后聲場的不足,提升大,效果明顯。 喇叭接線展示
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安裝效果展示
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因為前后聲場很完整,加上還有超低音,所以安裝了兩個功放,芬朗RE-480推前后聲場喇叭,使前后聲場解析力更強,動態(tài)感更加強烈;芬朗AL-500.1屬于D類功功放,用來專門推超低音,使超低音的低頻更加震撼。 功放安裝在尾箱
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2018-11-8 14:11 上傳
處理器是芬朗經典超值系列專業(yè)DSP音頻處理器DSP6,高、低、帶通、斜率和分頻點自由設置,輸出6通道獨立10段參量式EQ,獨立Q值選擇等功能,讓你有種如臨音樂會現(xiàn)場的感覺。 處理器同樣安裝在尾箱
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超低音芬朗SQ-10E直接擺放在尾箱,增強原車不足的低頻響應與低頻細節(jié),是原車的動態(tài)感更加強烈,18升的超小體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間。 尾箱安裝展示圖
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2018-11-8 14:11 上傳
點評:此次改裝了一套完整的汽車音響系統(tǒng),跟原車音響系統(tǒng)比已經不是上了一兩個檔次了,簡直就是天差地別,整體聲音精準甜美,動靜相宜,各種樂器的細節(jié)和動態(tài)呈現(xiàn),大動態(tài)搖滾都是淋漓盡致,一切音樂以你為中心的感覺,又豈止是身臨其境。
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