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[影音導(dǎo)航] 奧迪A4L改裝芬朗汽車音響

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發(fā)表于 2018-11-8 14:11:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
18款?yuàn)W迪A4L基本延續(xù)了海外版新一代A4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更加有型。首先,新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上增加了兩條棱線,看似簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)但提升運(yùn) 動(dòng)感方面卻是非常明顯的。格柵方面,新車依然采用奧迪家族標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵,但全新的折角設(shè)計(jì)則讓格柵的立體感更強(qiáng),更加有型有樣。
改裝配置單:
前聲場(chǎng):芬朗RE-6.2CF
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5E
處理器:芬朗DSP6
低音:芬朗SQ-10E
功放:芬朗RE-480
功放:芬朗AL-500.1
店家:三門峽天創(chuàng)
目前汽車音響行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,絕大多數(shù)廠家為了有更好的競(jìng)爭(zhēng)力,不斷地壓縮成本,特別是一些看不見的地方,就越是明顯,隔音就是其中之一,然而做汽車音響升級(jí),隔音是必選的,這里選擇四門隔音,相對(duì)于其他隔音項(xiàng)目來說,四門隔音是對(duì)汽車音響改裝提升效果是最明顯的。
前聲場(chǎng)選擇安裝芬朗RE-6.2CF屬于芬朗眾多系列中的高品質(zhì)監(jiān)聽系列,28MM特有涂層的球頂絲膜高音,多種安裝方式選擇,165MM碳纖維音盆中低音,聲音精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜、還能精準(zhǔn)還原各種人聲
中低音安裝效果圖
高音安裝展示
后聲場(chǎng)選擇了芬朗SQ-6.5E,標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)喇叭,還是芬朗眾多產(chǎn)品中的爆款,單單這一點(diǎn)就能證明它的優(yōu)秀是得到了廣大汽車音響愛好者的認(rèn)可,安裝在后聲場(chǎng)完美的彌補(bǔ)后聲場(chǎng)的不足,提升大,效果明顯。
喇叭接線展示
安裝效果展示
因?yàn)榍昂舐晥?chǎng)很完整,加上還有超低音,所以安裝了兩個(gè)功放,芬朗RE-480推前后聲場(chǎng)喇叭,使前后聲場(chǎng)解析力更強(qiáng),動(dòng)態(tài)感更加強(qiáng)烈;芬朗AL-500.1屬于D類功功放,用來專門推超低音,使超低音的低頻更加震撼。
功放安裝在尾箱
處理器是芬朗經(jīng)典超值系列專業(yè)DSP音頻處理器DSP6,高、低、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置,輸出6通道獨(dú)立10段參量式EQ,獨(dú)立Q值選擇等功能,讓你有種如臨音樂會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的感覺。
處理器同樣安裝在尾箱
超低音芬朗SQ-10E直接擺放在尾箱,增強(qiáng)原車不足的低頻響應(yīng)與低頻細(xì)節(jié),是原車的動(dòng)態(tài)感更加強(qiáng)烈,18升的超小體積最大程度上節(jié)約了尾箱空間。
尾箱安裝展示圖
點(diǎn)評(píng):此次改裝了一套完整的汽車音響系統(tǒng),跟原車音響系統(tǒng)比已經(jīng)不是上了一兩個(gè)檔次了,簡(jiǎn)直就是天差地別,整體聲音精準(zhǔn)甜美,動(dòng)靜相宜,各種樂器的細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)呈現(xiàn),大動(dòng)態(tài)搖滾都是淋漓盡致,一切音樂以你為中心的感覺,又豈止是身臨其境。

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