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日產(chǎn)驪威是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型汽車,它的車身長度較短,但車身軸距長達(dá)2600mm,車身高度也達(dá)到了1577mm,這為駕乘人員提供了寬敞舒適的乘坐空間。而且日產(chǎn)驪威還配備了車載智能落鎖、車載智能升窗以及車載濾光屏等實(shí)用性非常高的配置,為車主帶來了理想的用車體驗(yàn)。
改裝車型—日產(chǎn)驪威
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2018-11-8 13:13 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)驪威原車僅用了2個(gè)普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也不是特別理想,使得汽車播放出來的音樂效果非常的粗糙,無法滿足車主的聽音需求,因此車主來到汕頭車改坊飛龍音響店,給自己的愛車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
處理器:德國佛倫詩eV07
前聲場喇叭:德國威瑪仕RC650
后聲場喇叭:德國威瑪仕RT650
四門隔音:俄羅斯AUt0Fun
在音源端,改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺(tái)德國佛倫詩eV07音頻處理器,它可以根據(jù)喇叭的參數(shù),自動(dòng)對(duì)音響系統(tǒng)不足之處進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)也具有多段EQ調(diào)音功能,讓車主可以根據(jù)自己的聽音喜好,對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),讓車主輕松聽到自己喜歡的音樂味道。
使用的音響器材亮相
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2018-11-8 13:13 上傳
拆開汽車的門板飾蓋以后,可以看到原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多,且未作任何有效隔音處理。改裝技師使用俄羅斯AUt0Fun隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封箱體,有效減少了風(fēng)噪對(duì)音響品質(zhì)的干擾。
使用俄羅斯AUt0Fun對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國威瑪仕RC650中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在A柱
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德國威瑪仕RT650安裝在后門板
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喇叭的用料充足,做工精細(xì)
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2018-11-8 13:13 上傳
根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了德國威瑪仕RC650套裝喇叭,它的做工精致、用料充足,播放出來的音樂真實(shí)飽滿、細(xì)膩動(dòng)聽。經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將高音單元安裝在了汽車的A柱;中低音單元安裝在了門板原位,這就將音樂做到了中央,讓車主處在了合適聽音位置。后聲場使用的德國威瑪仕RT650喇叭,也能夠與前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ),讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。
德國佛倫詩eV07
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通過麥克風(fēng)拾取車內(nèi)的聲場環(huán)境信息,進(jìn)行聲學(xué)EQ處理
10,通過麥克風(fēng)拾取車內(nèi)的聲場環(huán)境信息,進(jìn)行聲學(xué)EQ處理.jpg (35.95 KB, 下載次數(shù): 62)
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使用電腦做調(diào)音處理
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2018-11-8 13:13 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后,改裝技師還使用專業(yè)的電腦調(diào)音軟件,對(duì)音響系統(tǒng)的多個(gè)方面做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理,以使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)更為出色,同時(shí)也滿足了車主獨(dú)特的聽音需求。
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