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別克GL8是上海通用旗下的一款經(jīng)典MPV,它的外觀設計典雅大氣,富有濃厚的商務氣息。汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞、布局合理,第一排和第二排座椅還可以實現(xiàn)長距離滑動,而第三排座椅也能實現(xiàn)一定角度的調(diào)整,可以滿足車主休息和商務的雙重用車需求,是很多政商界以及娛樂界人士非常喜愛的一款車型。
改裝車型—別克GL8
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2018-11-8 11:48 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】別克GL8原車僅用了6個普通材質(zhì)的聲場喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也非常的簡單,這導致原車音響效果非常差,很難將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為提升音響品質(zhì),車主來到柳州金手指,對汽車音響系統(tǒng)做了升級工作。
系統(tǒng)配置:
主機:原車主機+歌航DSD無損播放器
前聲場喇叭:德國零點GZIC16.3XII三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭:德國零點GZIC16.3XII三分頻套裝喇叭
隔音:舒寧四門隔音
低音炮:德國零點GZIW250X 12寸超低音炮
功放:德國零點GZTA4125XII
德國零點GZTA 5125XII功放
好司機360度全景行車記錄儀
原車主機解析力不高,功率供給也非常的小。因此改裝技師,將汽車的主機更換成了歌航DSD無損播放器,它可以使得音頻信號更加的完善、干凈,為良好的聲音表現(xiàn)打下堅實基礎。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺德國零點GZTA4125XII功放。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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2018-11-8 11:49 上傳
使用舒寧對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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2018-11-8 11:49 上傳
在使用舒寧隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前后聲場喇叭,都替換成了德國零點GZIC16.3XII三分頻套裝喇叭,前聲場的高音和中音單元,通過倒模安裝工藝,安裝在了汽車的A柱。
音響喇叭的倒模處理
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2018-11-8 11:49 上傳
舒寧中音喇叭
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2018-11-8 11:49 上傳
為喇叭加防水罩
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2018-11-8 11:49 上傳
A柱倒模在音響改裝過程中是非常重要的一道工序。首先從聽覺上來講,想要構建成一個非常合理的聲場空間,要經(jīng)過非常嚴密精準的聲場定位;其次,A柱處于非常直觀的視線范圍內(nèi),所以視覺上的美感也很重要。但是倒模工藝難度很高,需要有豐富的改裝經(jīng)驗,才能使得倒模工藝達到理想的效果。
德國零點GZIC16.3XII三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
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喇叭的用料充足,做工精細
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2018-11-8 11:49 上傳
德國零點GZIC16.3XII三分頻高音和中音單元安裝在汽車A柱
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2018-11-8 11:49 上傳
后聲場的德國零點GZIC16.3XII三分頻套裝喇叭,高音和中音單元則通過鉆孔方式,安裝在了門板飾蓋上,改裝技師對細節(jié)的處理非常細膩,即便是從細節(jié)上來看,也沒有任何的粗糙感,讓人感覺像是原裝一般。
德國零點GZIC16.3XII三分頻高音和中音單元安裝在后門板把手處
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施工細膩到位
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2018-11-8 11:49 上傳
原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,導致音樂在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只德國零點GZIW250X 12寸超低音炮,它可以增加低音部分的下潛力度,使得音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。將超低音單元安裝在尾箱側(cè)壁,可以避免占據(jù)太多的儲物空間。
尾箱側(cè)壁做隔音處理
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2018-11-8 11:49 上傳
德國零點GZIC16.3XII三分頻超低音單元
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2018-11-8 11:49 上傳
德國零點GZIW250X 12寸超低音炮安裝在尾箱側(cè)壁
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2018-11-8 11:50 上傳
為了增加行車的安全性,改裝技師為汽車添加了一套好司機360度全景行車記錄儀,它的成像清晰,即便是在夜間等光線較暗的情況下,依舊可以清楚的拍攝到周圍的路況。而且好司機360度全景行車記錄儀拍攝也很全面,無論是在行駛還是在倒車時,都能夠輕松的看到汽車周圍的情況,讓整車的安全性更高。
德國零點功放
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2018-11-8 11:50 上傳
安裝效果
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2018-11-8 11:50 上傳
好司機360度全景行車記錄儀的效果
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2018-11-8 11:50 上傳
【改裝效果點評】想要保證改裝的效果,第一離不開合理的搭配,第二離不開出色的改裝工藝。柳州金手指的改裝技師,在這兩方面做的都非常的好,從而讓音響品質(zhì)實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
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