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自1996年底一代夏朗全面生產(chǎn)以來,它就一直在德國市場擁有很高的銷量。它的外觀設(shè)計中規(guī)中矩,給人的感覺低調(diào)沉穩(wěn)。汽車內(nèi)室一反現(xiàn)在流行的電子化座艙設(shè)計,在很多方面依舊沿用了手動控制。但是大眾夏朗在細(xì)節(jié)以及舒適性的設(shè)計上面非常用心,從而為車主提供了舒適、安心的用車環(huán)境。 
 
 
改裝車型—大眾夏朗 
 
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2018-11-8 10:29 上傳 
 
 
 
 
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾夏朗的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單,導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果在穩(wěn)定性、保真效果和感染力等方面的表現(xiàn)都不是非常的好。為了改善音響品質(zhì),車主來到泉州車樂匯,對汽車的音響系統(tǒng)做了充分的完善工作。 
 
系統(tǒng)配置: 
音頻處理器:野獸DSP P3 
功放:詩蔓ST2 
超低音:詩蔓SPL-260 雙音圈 
 
在音源端,改裝技師為汽車主機添加了一臺野獸DSP P3音頻處理器,它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失,以使得音頻信號更加的干凈、完善,從而為良好的聲音表現(xiàn),打下了堅實的基礎(chǔ)。 
 
 
詩蔓SPL-260 雙音圈超低音單元 
 
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原車中控臺結(jié)構(gòu) 
 
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詩蔓ST2功放 
 
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野獸DSP P3安裝在座椅底下 
 
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原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,使得汽車播放出來的音樂很“飄”,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只詩蔓SPL-260 雙音圈超低音單元,它可以增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的下潛力度更深,也讓音樂更加的沉穩(wěn)有力。 
 
 
超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱 
 
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泉州車樂匯 
 
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原車的主機功率供給也非常的小,導(dǎo)致音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性非常的差,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺詩蔓ST2功放,它可以為喇叭提供充足的功率供給,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。 
 
【改裝效果點評】在對汽車的音響系統(tǒng)做了充分的完善工作以后,汽車播放出來的音樂在保真效果、穩(wěn)定性以及感染力方面,都有了非常大程度的提升,從而讓音響的品質(zhì)更加出色。 
 
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