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別克GL8大商務(wù)是上海通用旗下的一款MPV車型,它的外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣、車身線條流暢,讓汽車既具有濃厚的商務(wù)氣息,同時(shí)又不顯得呆板。汽車內(nèi)室采用了360環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)還搭載了許多領(lǐng)先的科技配置,為車主帶來(lái)了非常理想的用車體驗(yàn)。
改裝車型—克GL8大商務(wù)
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2018-11-7 21:23 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】別克GL8大商務(wù)原車使用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭,而且原車音響系統(tǒng)的配置也不是特別完善,導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂效果非常的差,很難滿足車主日常的聽音需求。為了提升音響的品質(zhì),車主來(lái)到畢節(jié)元音改,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS音符兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史泰格ST650c 兩分頻套裝
低音:美國(guó)K牌cws 10寸超低音
前聲場(chǎng)功放:意大利史泰格ST401 四路功放
低音功放:意大利史泰格QS 500.1單路
隔音:大白鯊環(huán)保隔音
隔音施工部位:四門雙層隔音
處理器:卡萊維爾帝461A2
原車主機(jī)解析力不高,功率供給也非常的小。因此改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)卡萊維爾帝461A2音頻處理器,它可以對(duì)音源的不足之處進(jìn)行修復(fù),以使得音源品質(zhì)更為出色;而為了彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,改裝技師分別為前聲場(chǎng)和超低音單元,各添加了一臺(tái)功放。
使用的音響器材亮相
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美國(guó)K牌cws 10寸超低音
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原車中控結(jié)構(gòu)
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原車門板內(nèi)部只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用大白鯊環(huán)保隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而讓門板形成了一個(gè)密封箱體,有效阻止了風(fēng)噪的傳入。
拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜
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使用大白鯊環(huán)保隔音對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
6,使用大白鯊環(huán)保隔音對(duì)門板做雙層隔音處理,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (67.46 KB, 下載次數(shù): 30)
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根據(jù)車主的聽音喜好,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)RS音符兩分頻套裝喇叭,它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,讓高頻部分清晰亮麗;中低音單元音盆結(jié)構(gòu)規(guī)整,用料充足,讓中低音部分音色飽滿、富有彈性。后聲場(chǎng)使用的意大利史泰格ST650c 兩分頻套裝,也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),讓音樂表現(xiàn)形式更為豐富。
隔音材料貼合緊密
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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車主對(duì)低音部分有較高的要求,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只美國(guó)K牌cws 10寸超低音,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力。通過倒模安裝工藝,將超低音單元安裝在尾箱左側(cè)內(nèi)襯板內(nèi),可以避免占據(jù)太多儲(chǔ)物空間。
升級(jí)使用的功放
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超低音單元準(zhǔn)備安裝在尾箱側(cè)壁
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響改裝,將原車音響系統(tǒng)的不足之處做了充分的完善,使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮更加的穩(wěn)定、出色,從而為車主帶來(lái)了非常理想的聽音體驗(yàn)。
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