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| 寶馬新款118設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,操控性好,非常符合年輕人的口味。但原車(chē)在隔音方面的措施做的并不是特別完善。導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲。為解決噪聲的問(wèn)題,車(chē)主專(zhuān)程來(lái)到西寧音樂(lè)坊汽車(chē)影音店,給愛(ài)車(chē)做隔音的升級(jí)。 
 
 
 改裝車(chē)型——寶馬新款118
 
   
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 2018-11-7 15:28 上傳 
 
 
 經(jīng)過(guò)全面的檢測(cè)以后,改裝技師發(fā)現(xiàn)原車(chē)的噪聲主要以風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)為主。而且車(chē)速越高,這兩類(lèi)噪聲也就越發(fā)的明顯。當(dāng)車(chē)速超過(guò)80KM/h的時(shí)候,就連乘客的交流也會(huì)非常的困難。因此改裝技師針對(duì)性的對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和引擎蓋做了隔音處理。
 
 系統(tǒng)配置:
 隔音品牌:大白鯊
 隔音部位:四門(mén)、引擎蓋
 
 原車(chē)門(mén)板看起來(lái)非常厚實(shí),但是拆開(kāi)門(mén)板飾蓋以后,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)很多,風(fēng)噪可以輕易的傳入到車(chē)廂內(nèi)部。改裝技師使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理,讓門(mén)板形成一個(gè)密封體,這既可以減少風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也可以為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
 
 
 
 拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
 
   
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 后門(mén)板隔音措施也非常欠缺
 
   
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 使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲
 
   
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 門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用
 
   
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 使用大白鯊隔音減震膠對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理
 
   
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 原車(chē)的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),汽車(chē)行駛引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生共振噪聲,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。因此改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠,對(duì)引擎蓋做了第一層的止振處理;然后使用大白鯊引擎膜對(duì)引擎蓋做了第二層的隔熱處理,在降低引擎蓋共振噪聲的同時(shí),也對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。
 
 
 
 引擎蓋的第一層止振處理
 
   
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 使用大白鯊引擎膜對(duì)引擎蓋做第二層隔熱處理
 
   
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 引擎蓋的隔熱處理
 
   
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 升級(jí)完成后車(chē)主特意在高速行駛下,對(duì)汽車(chē)做了隔音處理,結(jié)果顯示車(chē)廂內(nèi)的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲,都得到了明顯的抑制,車(chē)主對(duì)隔音效果非常滿(mǎn)意,并表示有時(shí)間會(huì)給愛(ài)車(chē)做進(jìn)一步的隔音處理。
 
 
 
 
 
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