歌聲伴你一路同行—濟(jì)南大眾高爾夫R-line音響改裝案例

HIFI有毒

【大眾高爾夫R】音樂可以凈化人類的心靈，沉浸于音樂世界的人心胸往往比較開闊，感情比較細(xì)膩，更能體會(huì)別人的心情，因此比較容易與人相處。同時(shí)，他們更容易感受到生活的樂趣，熱愛生活。

【音響配置】
前聲場(chǎng)：
卓夢(mèng)DREAM C165兩分頻套裝喇叭           一套
卓夢(mèng)DREAM BC60s萬能中音                    一對(duì)
卓夢(mèng)DREAM JZ4100車載四路功放            兩臺(tái)
卓夢(mèng)DREAM DSP R8專業(yè)級(jí)處理器            一臺(tái)
卓夢(mèng)DREAM 卓夢(mèng)發(fā)燒級(jí)信號(hào)線                 若干
捷力 JL Audio 10W3v3無源低音炮          一只
后聲場(chǎng)：
意大利ATI意境兩分頻套裝喇叭                   一套
【隔音處理】
車門、引擎蓋
高素質(zhì)的喇叭對(duì)于環(huán)境的要求更為苛刻，對(duì)車門進(jìn)行隔音處理是十分必要的。


好喇叭需要一個(gè)好箱體，原車鈑金薄弱，第一層隔音處理針對(duì)鈑金進(jìn)行止震增強(qiáng)處理。

好箱體需要有一定的密封性，第二層隔音處理對(duì)車門進(jìn)行密封處理，密封不嚴(yán)會(huì)出現(xiàn)“噗噗”聲，十分影響聽音效果。

卓夢(mèng)DREAM C165低音喇叭安裝在原車位

這套系統(tǒng)使用兩臺(tái)卓夢(mèng)DREAM JZ4100功放來推動(dòng)前聲場(chǎng)三分頻喇叭和超低音喇叭。功放是音響系統(tǒng)的動(dòng)力來源，相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，正如這臺(tái)高R，小身軀蘊(yùn)含著大能量，卓夢(mèng)DREAM JZ4100也是一款經(jīng)典之作，聲音細(xì)膩柔軟，即使在大動(dòng)態(tài)下依然能夠收放自如，游刃有余。

另一臺(tái)功放安裝在座椅下方，高R是一款緊湊型性能車，在安裝空間有限的情況下還要保證在激烈駕駛的情況下穩(wěn)如泰山，這不是專業(yè)的人員能做到的事。

　好喇叭就一定可以發(fā)出好聲音嗎？安裝位置定生死。
精準(zhǔn)的定位可以提高聲場(chǎng)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，同時(shí)減少因折射反射等導(dǎo)致的不必要的聲能損耗。
倒模是考驗(yàn)師傅的手藝，更是一個(gè)改裝店的專業(yè)性的表現(xiàn)。倒模做到好可以將喇叭的效果表現(xiàn)的淋漓盡致！

使用一只捷力低音炮為音響系統(tǒng)提供超低音頻率，補(bǔ)充原車低音頻率不足的缺陷
頻段缺乏時(shí),就會(huì)使聲音缺乏厚度和親切感。低音部分就像交響樂團(tuán)的低音樂器部分,雖然不是旋律的主角,但是它作為整個(gè)旋律堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的基石角色,也許很多人之所以不曾被音樂感動(dòng)的重要原因之一就是因?yàn)榈鸵粝到y(tǒng)的缺乏


隔音方面，對(duì)汽車引擎蓋進(jìn)行隔音處理。

拆下不堪重負(fù)的原車棉墊，可以看到原車引擎蓋上沒有任何隔音措施

在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫炙烤下，引擎蓋漆面十分容易皸裂，使用大白鯊止震板對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔熱止震處理。

在止震板的基礎(chǔ)上，使用大白鯊引擎蓋專用吸音棉進(jìn)行處理，引擎蓋吸音棉表面覆蓋鋁箔，可以反射發(fā)動(dòng)機(jī)輻射的熱量，內(nèi)部棉絮隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。


器材安裝完成，接下來便是調(diào)試。喇叭原車位安裝雖沒有倒模安裝聲場(chǎng)寬闊，但勝在協(xié)調(diào)，音質(zhì)提升于無形，本次調(diào)音由Emma國際汽車音響賽事國際裁判，常年駐店調(diào)音師李先生來調(diào)音。經(jīng)過調(diào)音之后，完美地將舞臺(tái)還原在儀表臺(tái)之上，聽樂器猶如親臨現(xiàn)場(chǎng)，聽人聲猶如歌手在耳畔輕唱，對(duì)比聲音干澀渾濁的原車音響，這套卓夢(mèng)DREAM主動(dòng)三分頻系統(tǒng)將汽車音響系統(tǒng)提升了好幾個(gè)檔次。