polo損毀嚴(yán)重考慮以后換車必須得是四驅(qū)車,否則出去玩實(shí)在實(shí)在是太痛苦了,這種滋味只有跑過(guò)的人自己知道。 2014年6月中旬,由于北京新車搖號(hào)政策搖不到號(hào),戀戀不舍的賣掉了已經(jīng)7年的老朋友polo置換的長(zhǎng)城哈佛H5 2.0T汽油四驅(qū)精英型,具體見我的精華帖: 2014年6月16日上牌以來(lái),開了四個(gè)月,H5原車的華陽(yáng)導(dǎo)航一體機(jī)雖然很方便功能齊全,自帶導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像,并且還能自動(dòng)切換,但是原車音響效果只能說(shuō)是渣一樣的效果,輸出功率只有4*25W。忍受了四個(gè)月,2015年1月1日元旦新的一年來(lái)了,我也要給小5一個(gè)新的面貌新的音響效果,這次我毫不猶豫的再次選擇專業(yè)音響改裝店—雙周音響。元旦一早我作為回頭客第一個(gè)雙周音響豐益橋總店,都是老朋友了自然很熟,主管和師傅給我介紹了如下方案。 聽了樣品喇叭的效果之后,很滿意,就是它了,之后經(jīng)過(guò)四名師傅半天多的辛苦認(rèn)真施工,拆下來(lái)看原車?yán)日娴氖菫楣?jié)省成本很差很差,換上去的喇叭從分量上掂量都很沉,做工完全不是一個(gè)檔次,施工非常規(guī)范整潔,在電瓶上加了單獨(dú)的防水保險(xiǎn),還用相位儀不厭其煩的檢查每一個(gè)喇叭,做到萬(wàn)無(wú)一失。完后師傅還會(huì)用吸塵器仔細(xì)的清理內(nèi)外,恢復(fù)和施工前一樣的干凈整潔。到這里一般感覺就完了結(jié)束了吧?錯(cuò)!技術(shù)主管打著車上車進(jìn)行了半個(gè)多小時(shí)的調(diào)音測(cè)試,其中反復(fù)上下車調(diào)節(jié)功放和喇叭的設(shè)置,最后做到了全優(yōu)配置,還征求我的意見,按照我喜歡聽的歌曲類型再一次進(jìn)行調(diào)音,其敬業(yè)和對(duì)客戶的態(tài)度非常讓我滿意。 元旦放假我沒事就去車?yán)镬乙繇懀届腋杏X音響的效果越好,高低音非常清澈、加了功放推動(dòng)6個(gè)喇叭游刃有余,更值得一提的是加的隔音效果非常明顯,現(xiàn)在關(guān)上門非常安靜,外面一般的噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)聲都聽不到,連按喇叭都感覺聲音比原來(lái)小,感覺真是物超所值。另外提醒大家的是,更換音響后一定要聽flac無(wú)損格式的音樂,2013款H5自帶的華陽(yáng)導(dǎo)航一體機(jī)可以識(shí)別,如果是ape格式的可以通過(guò)軟件轉(zhuǎn)換成flac格式。 2015年元旦H5音響改裝是個(gè)好的開始,今年10月金秋我會(huì)開著H5、聽著美好的音樂再次走訪四川西藏云南貴州等祖國(guó)的大好河山,預(yù)計(jì)會(huì)登牛背山、走措普溝、穿越丙察察、探訪騰沖、瑞麗、貴陽(yáng)、重慶、神龍架,美好的明天再等著我們,讓我們開著國(guó)貨長(zhǎng)城哈佛H5走起吧,年輕的朋友們! 下面開始上圖哈。 專業(yè)的室內(nèi)施工,即使冬天也能正常施工。
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2018-11-7 09:04 上傳
拆下的部件都分門別類的存放。
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拆下的原車?yán)群托聯(lián)Q的喇叭進(jìn)行對(duì)比,做工、分量差別很大,注意新?lián)Q的喇叭額定功率是50W,最大功率100W,原車機(jī)頭功率是25W*4,所以如果不加功放的話推著會(huì)比較勉強(qiáng)。
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拆裝主機(jī)連接專業(yè)線材。 拆裝門板加來(lái)福雙層隔音。加裝分頻器。 喇叭都裝有專業(yè)的墊圈保護(hù)。
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最后加裝功放。
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試聽調(diào)音。
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和技術(shù)總監(jiān)師傅合影大功告成!
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