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[其它改裝] 萬江汽車隔音改裝 東莞韻聲霸道改裝大能隔音

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發(fā)表于 2018-11-6 20:48:04 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】霸道是豐田旗下的一款純種SUV,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷,底盤離地間隙也比較高,導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候,噪聲較為明顯。這給汽車的舒適性也帶來了很大的隱患,為了降低汽車的噪聲,車主經(jīng)朋友介紹,到東莞韻聲汽車隔音店,給愛車做了隔音升級(jí)。

改裝車型—霸道


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)性的定制了豐田霸道全車隔音降噪的解決方案,主要對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大能
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋

拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜,很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除,然后使用大能隔音減震膠,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封箱體,有效降低了門板自身共振噪聲,并阻止了風(fēng)噪傳入。

拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用大能隔音對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


底盤和尾箱不僅容易產(chǎn)生低頻共振噪聲,同時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械噪聲,也很容易通過車廂傳入到車廂內(nèi)部。改裝技師使用大能紅派對(duì)底盤前半段做了第一層的隔音處理,同時(shí)使用大能隔音減震膠,對(duì)底盤后半段做了第一層隔音處理。有效降低了底盤和尾箱的共振噪聲;然后使用大能低頻王,對(duì)底盤和尾箱做了第二層的隔音處理,降低汽車自身的低頻共振噪聲;在此基礎(chǔ)上,改裝技師使用大能溫莎棉,對(duì)底盤和尾箱做了第三層的密封處理,以阻止機(jī)械噪聲、共振噪聲的傳入。

原車的底盤未作有效隔音處理


使用隔大能紅派隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


底盤右前紅派


使用大能隔音減震膠,對(duì)底盤后半段做第一層隔音處理


使用大能低頻王對(duì)底盤做第二層隔音處理


使用大能溫莎棉對(duì)底盤做第三層隔音處理


使用大能溫莎棉對(duì)輪轂對(duì)隔音處理


使用大能隔音材料對(duì)尾門做隔音處理


原車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu),所以汽車行駛時(shí),引擎蓋和尾箱蓋的噪聲也會(huì)非常的明顯。改裝技師使用大能隔音減震膠,對(duì)汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了隔音處理,降低了該部位的共振噪聲。

使用大能隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類型各不相同,而改裝技師則特意使用不同系列的隔音材料,以及不同的施工工藝,對(duì)汽車的相應(yīng)部位做了隔音處理,從而有針對(duì)性的降低了汽車的各類噪聲,為車主營(yíng)造了一個(gè)安靜的用車環(huán)境。

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