萬(wàn)江汽車(chē)隔音改裝 東莞韻聲霸道改裝大能隔音

東莞韻聲

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】霸道是豐田旗下的一款純種SUV，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為粗獷，底盤(pán)離地間隙也比較高，導(dǎo)致汽車(chē)在行駛的時(shí)候，噪聲較為明顯。這給汽車(chē)的舒適性也帶來(lái)了很大的隱患，為了降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主經(jīng)朋友介紹，到東莞韻聲汽車(chē)隔音店，給愛(ài)車(chē)做了隔音升級(jí)。

改裝車(chē)型—霸道


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶(hù)的訴求，技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)性的定制了豐田霸道全車(chē)隔音降噪的解決方案，主要對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用大能隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封箱體，有效降低了門(mén)板自身共振噪聲，并阻止了風(fēng)噪傳入。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用大能隔音對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲


底盤(pán)和尾箱不僅容易產(chǎn)生低頻共振噪聲，同時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械噪聲，也很容易通過(guò)車(chē)廂傳入到車(chē)廂內(nèi)部。改裝技師使用大能紅派對(duì)底盤(pán)前半段做了第一層的隔音處理，同時(shí)使用大能隔音減震膠，對(duì)底盤(pán)后半段做了第一層隔音處理。有效降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲；然后使用大能低頻王，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的隔音處理，降低汽車(chē)自身的低頻共振噪聲；在此基礎(chǔ)上，改裝技師使用大能溫莎棉，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第三層的密封處理，以阻止機(jī)械噪聲、共振噪聲的傳入。

原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理


使用隔大能紅派隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤(pán)右前紅派


使用大能隔音減震膠，對(duì)底盤(pán)后半段做第一層隔音處理


使用大能低頻王對(duì)底盤(pán)做第二層隔音處理


使用大能溫莎棉對(duì)底盤(pán)做第三層隔音處理


使用大能溫莎棉對(duì)輪轂對(duì)隔音處理


使用大能隔音材料對(duì)尾門(mén)做隔音處理


原車(chē)的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車(chē)行駛時(shí)，引擎蓋和尾箱蓋的噪聲也會(huì)非常的明顯。改裝技師使用大能隔音減震膠，對(duì)汽車(chē)的引擎蓋和尾箱蓋做了隔音處理，降低了該部位的共振噪聲。

使用大能隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】不同部位產(chǎn)生的噪聲類(lèi)型各不相同，而改裝技師則特意使用不同系列的隔音材料，以及不同的施工工藝，對(duì)汽車(chē)的相應(yīng)部位做了隔音處理，從而有針對(duì)性的降低了汽車(chē)的各類(lèi)噪聲，為車(chē)主營(yíng)造了一個(gè)安靜的用車(chē)環(huán)境。