“音”你而在 本田思域汽車音響改裝德國(guó)艾索特AK165.2—廣...

無(wú)敵音響改裝

本田思域是一款深受用戶喜愛(ài)的轎車，它的外觀大氣時(shí)尚、車身線條流暢，尾部還使用了掀背式設(shè)計(jì)，讓整車顯得運(yùn)動(dòng)感十足。汽車內(nèi)室做工精致、用料充足，可以為車主提供良好的用車環(huán)境。使用的時(shí)候，能夠明顯感受到汽車的換擋平順、操控靈敏，可以為車主帶來(lái)理想的用車體驗(yàn)。

改裝車型—本田思域


【原車音響系統(tǒng)分析】本田思域原車使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，而且原車?yán)鹊墓ぷ鳝h(huán)境也不大理想，導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常差。為了提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到廣州賣音樂(lè)，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
處理器：優(yōu)美聲456
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)艾索特AK165.2
隔音：四門薩迪

在音源端，改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲456音頻處理器，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，并對(duì)音頻信號(hào)的不足之處進(jìn)行修復(fù)，以保證音源的品質(zhì)。除此之外優(yōu)美聲456還可以充當(dāng)功放，為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

使用薩迪隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理。改裝技師使用薩迪隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體，有效阻止了風(fēng)噪的傳入，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

德國(guó)艾索特AK165.2中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


根據(jù)車主的聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)艾索特AK165.2套裝喇叭，它的中低音單元使用摻雜了羊毛的高端紙質(zhì)音盆，讓中低音部分音色飽滿、富有彈性。高音單元使用了高端絲質(zhì)振膜，讓音樂(lè)高頻部分高亢亮麗，富有彈性。

優(yōu)美聲456


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果，汽車播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然，對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度也非常的高，將音樂(lè)的質(zhì)感給完整的表現(xiàn)了出來(lái)，車主對(duì)升級(jí)后的音響效果也非常的滿意。