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這位大眾途觀L車主對(duì)汽車音響改裝有一定的了解,為了讓座駕的音響系統(tǒng)得到專業(yè)的升級(jí),在網(wǎng)上了解了一下改裝店家的信息,次日,便驅(qū)車來到了我們樂聲。
改裝車型——大眾途觀L
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2018-11-5 11:15 上傳
大眾途觀L升級(jí)音響配置:
音頻處理器:德國(guó)艾索特R6
前聲場(chǎng):德國(guó)艾索特KP165兩分頻
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特i-SA62兩分頻
功放:德國(guó)艾索特P4
即將升級(jí)的音響器材合影
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車主明白如果想要真正提升喇叭的音質(zhì),門板的隔音必不可少。在安裝前聲場(chǎng)升級(jí)的德國(guó)艾索特KP165中低音喇叭前,改裝師先拆除原車?yán)?,并?duì)門板進(jìn)行雙層隔音,減少共振噪聲和風(fēng)噪對(duì)喇叭的影響,讓中低音喇叭發(fā)出來的聲音更加干凈,立體感更強(qiáng)。
原車門板“空空如也”,就連原車?yán)纫彩菨M屏的塑料感
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對(duì)門板進(jìn)行專業(yè)隔音后,將德國(guó)艾索特KP165中低音喇叭安裝在前門板原位
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后聲場(chǎng)升級(jí)的德國(guó)艾索特i-SA62中低音喇叭光是做工和大磁鐵的結(jié)構(gòu)就遠(yuǎn)勝原車?yán)?,更別說它播放出來的音樂效果了。德國(guó)艾索特P4功放的增加,為聲場(chǎng)喇叭提供了充足的功率,讓每個(gè)喇叭單元都能發(fā)揮出最大的潛力。而德國(guó)艾索特R6 DSP音頻處理器的加入,則讓主機(jī)輸出的音頻信號(hào)得到加倍優(yōu)化,從音源上保證了音質(zhì)的純凈。
德國(guó)艾索特i-SA62中低音喇叭安裝近照
5 德國(guó)艾索特i-SA62中低音喇叭安裝近照.jpg (55.13 KB, 下載次數(shù): 54)
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處理器和功放在尾箱進(jìn)行安裝
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連接電腦進(jìn)行音響調(diào)試,讓音樂更動(dòng)聽
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在器材的布局與安裝過程中,樂聲的改裝團(tuán)隊(duì)不僅合理有效地利用車廂空間,而且在接線及線材整理上都做得十分用心,讓車主用車、聽歌兩不誤!
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