日產(chǎn)新天籟汽車(chē)音響改裝麥特仕套裝喇叭65S1—東莞經(jīng)緯

眾匯音響

日產(chǎn)新天籟是日產(chǎn)汽車(chē)在上一代天籟的基礎(chǔ)上，精心打造的一款中高級(jí)車(chē)型。它以消費(fèi)者的實(shí)際需求出發(fā)，憑借“精準(zhǔn)駕控”。“健康舒適”、“強(qiáng)勁省油”、“全面安全”等四大優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主提供了非凡的駕乘體驗(yàn)，這也使得其一經(jīng)問(wèn)世，就受到了用戶(hù)極大的歡迎。


改裝車(chē)型—日產(chǎn)新天籟


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)新天籟原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工和用料都很一般，導(dǎo)致汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)效果也非常的差，完全不像是該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的音響品質(zhì)。為了提升音響品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到東莞經(jīng)緯汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
DSP:麥特仕DSP-M5S一臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭：麥特仕套裝喇叭65S1一套
后聲場(chǎng)喇叭：麥特仕同軸喇叭652一對(duì)
隔音：四門(mén)麥特仕環(huán)保隔音

想要保證音響的品質(zhì)，首先要為其創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。改裝技師使用麥特仕環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)密封的箱體一般，在減少風(fēng)噪干擾的同時(shí)，還有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。


使用麥特仕環(huán)保隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲


后門(mén)板做第一層止振處理


門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用


分頻器采用透明設(shè)計(jì)


分頻器內(nèi)部電路板設(shè)計(jì)合理


根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了麥特仕套裝喇叭65S1套裝喇叭，它的做工精致、用料充足，適合用來(lái)播放多種不同類(lèi)型的音樂(lè)。而后聲場(chǎng)使用的麥特仕同軸喇叭652喇叭，則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更加的豐富。


麥特仕同軸喇叭652安裝在后門(mén)板


麥特仕DSP-M5S音頻處理器


使用電腦做調(diào)音處理


在音源端，改裝技師還為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)麥特仕DSP-M5S音頻處理器，它既可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，同時(shí)還可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的出色。升級(jí)完成后，改裝技師還使用專(zhuān)業(yè)的電腦調(diào)音軟件，對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，以使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮更加出色。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響器材搭配非常合理，幾乎對(duì)音響品質(zhì)有影響的方面，改裝技師都顧及到并細(xì)心處理，這對(duì)音響器材能發(fā)揮出最大的音質(zhì)潛力有著重要的影響，這也是改裝技術(shù)工藝對(duì)于音響改裝的價(jià)值所在，這點(diǎn)，東莞經(jīng)緯的改裝技師做到了。