【湛江領域】豐田新皇冠升級詩芬尼S65i

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皇冠是豐田旗下的一款中高級車型，從其第一代產品問世至今，豐田皇冠已經經過十三代產品的更新問世。新款的豐田皇冠不僅對車身進行了優(yōu)化，同時還對車身做了輕量化設計，并采用了發(fā)動機前置后驅的驅動方式，讓整車的安全新、舒適性得到了進一步的提升。

豐田皇冠原車音響高音、低音偏薄弱使得聲場穿透力和臨場感較弱，皇冠的車主一直在為自己的原汽車音響升級操碎了心。想要效果，卻又擔心店家不專業(yè)。在選擇音響改裝店的時候有些猶豫不決。直到他聽過朋友的同款車的音響，親臨湛江領域店，經過觀看和溝通對比，讓車主堅定了在這里升級的意向。

系統(tǒng)配置：
前聲場：意大利詩芬尼S65i兩分頻套裝
后聲場：意大利詩芬尼S65i兩分頻套裝
DSP+低音：美國交叉火力A9專車專用DSP超薄低音
隔音：美國賽倫斯四門環(huán)保隔音
主機：歌航DSD云主機A1

原車主機解析力不高，功率供給也非常的小，對此改裝技師在音源端為主機添加了一臺歌航DSD云主機，使得音頻信號在細節(jié)方面更為完善。

而原車音響低音較為單薄，推力不夠，彈性差，而且低音與中音的銜接不夠自然；而高音部分通透感較差，整體聲場聽起來平淡無奇！

豐田皇冠原車喇叭
非常普通的20W原車紙質喇叭，分析力低，靈敏度不夠，只能聽個響。

原車喇叭與詩芬尼S65的對比

豐田皇冠原車前門板
拆下門板裝飾板后，我們看到皇冠的門板鈑金還是有一定的厚度，比其它豐田車型的隔音效果是不錯的，但是想要有更好的音質發(fā)揮，車門隔音是最基礎的保障。對車門進行隔音處理，有效降低風噪，同時，車門隔音后變成扎實密封的箱體，大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質效果。

這次隔音材料用的是榮獲“09、10年度推薦汽車隔音產品”大獎的美國賽倫斯隔音，憑借著出眾的隔音性能、高性價比、施工容易和無污染等優(yōu)點，一直深受車主的喜愛。

白色丁基膠是原色的丁基膠。白色是基礎色。加了其它的色母就成了其它的顏色。因此天然、低碳、環(huán)保是白色丁基膠的標志。

第一層賽倫斯隔音可以加固門板鈑金的剛性外，有效的減少噪音和風噪的入侵，還能防止車門共震。

第二層賽倫斯隔音對凹凸不平的門板進行隔音密閉處理，讓門板形成箱體，從而有效提升喇叭的音質效果。

看原車高音頭與詩芬尼S65i高音的對比

意大利詩芬尼S65i高音喇叭無損安裝在原位

對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，改裝師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利詩芬尼S65i兩分頻套裝喇叭

意大利詩芬尼S65i中低音單元原車位安裝
這款喇叭非常耐聽，100%意大利本土制作，絕對能滿足您挑剔的耳朵！聲音細膩有層次，高音通透，人聲飽滿而圓潤，細節(jié)部分還原到位。這套S65i眾所周知的優(yōu)點就是耐聽，聽久了耳朵也不會感覺疲累。

后門不做破壞性開孔，不做倒模，直接在原位進行無損安裝。

交叉火力作為簡裝Hi-Fi汽車音響領導品牌，自交叉火力DSP超薄炮CF-A9上市以來，一直深受廣大音樂愛好者、車主以及店家的喜愛和追捧。

交叉火力A9dsp--不破壞原車一根線路，無損對插設備兼?zhèn)淞斯Ψ诺鸵鬱sp聲場調節(jié)功能，提升原車三倍音質的說法還真是不錯。

歌航DSD云主機安裝在主駕座椅低下，節(jié)省空間。

安裝之后最重要的就是調音了，經超過二十年的專業(yè)音響改裝經驗的調音師-小春大師正在調試中。

原車沒改之低音單薄，彈性差，低音與中音的銜接不夠自然；而高音模糊、聲音渾濁，層次不分明。在湛江領域汽車音響改造下，低音深沉有力，中低音銜接自然飽滿，音樂細節(jié)的表現十分豐富，清甜柔美的聲色，讓車主沉醉其中，拍案叫絕！