濟(jì)南77大眾高爾夫6R汽車音響改裝卓夢(mèng)DREAM-C165A兩...

DREAM汽車音響

大眾高爾夫6R是大眾家族的一款暢銷車型，在外觀的設(shè)計(jì)上它放棄了大眾家族式的“大U形前臉”，整個(gè)前臉更像大眾的SCirocco，車身側(cè)面通過(guò)腰線設(shè)計(jì)，讓整車顯得更為運(yùn)動(dòng)。汽車內(nèi)室做工精致、用料充足，為車主帶來(lái)了非常舒適的用車體驗(yàn)。


改裝車型—大眾高爾夫6R


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫6R原車音響系統(tǒng)配置較為簡(jiǎn)單，導(dǎo)致汽車播放出來(lái)的音樂(lè)效果很差，難以滿足車主的聽音需求。為提升音響的品質(zhì)，車主來(lái)到濟(jì)南77汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
處理器：卓夢(mèng)DREAM-r8專業(yè)級(jí)處理器
前聲場(chǎng)喇叭：卓夢(mèng)DREAM-C165A兩分頻喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻套裝
功放1：卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放
功放2：卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放
低音：美國(guó)捷力10W0十寸超低音
隔音：大白鯊隔音
施工店家：濟(jì)南77汽車音響改裝店

原車主機(jī)解析力不高，功率供給也非常得小。導(dǎo)致音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面很容易出現(xiàn)缺失、音響系統(tǒng)穩(wěn)定性差。因此改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)卓夢(mèng)DREAM-r8專業(yè)級(jí)處理器，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音頻信號(hào)更加的干凈、完善。而為了保證音響系統(tǒng)的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放。


使用的音響器材亮相


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


卓夢(mèng)DREAM-C165A兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


原車門板隔音措施較為簡(jiǎn)單，風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封的箱體，有效減少了風(fēng)噪的傳入，并有效增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。

根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了卓夢(mèng)DREAM-C165A兩分頻喇叭，它的中低音單元使用了聚丙烯金屬涂層復(fù)合高強(qiáng)度音盆，保證喇叭的聲音準(zhǔn)確、音色圓潤(rùn)。后聲場(chǎng)使用的意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻套裝，則讓音樂(lè)在細(xì)節(jié)方面的展現(xiàn)更加的到位。


意大利ATI悠揚(yáng)兩分頻安裝在后門板


卓夢(mèng)DREAM-JZ4100四路功放


卓夢(mèng)DREAM-r8專業(yè)級(jí)處理器和功放做合理擺放


原車音響系統(tǒng)并無(wú)超低音單元，導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只美國(guó)捷力10W0十寸超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，使得音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)更為出色。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響改裝配置非常完善，使得音響系統(tǒng)在保真效果、穩(wěn)定性、層次感。細(xì)節(jié)展現(xiàn)等多方面的表現(xiàn)都非常的出色，從而為車主帶來(lái)了非常理想的聽音體驗(yàn)。