10月27日,由CarCAV、MACE中國(guó)主辦的2018MACE中國(guó)-南昌站,在南昌天虹廣場(chǎng)(聯(lián)發(fā)店)外場(chǎng)成功舉行,百臺(tái)汽車音響改裝車激烈角逐,改裝界各路競(jìng)技高手各顯神通!江西地區(qū)較具人氣的專業(yè)汽車音響改裝店【贛州車元素汽車音響】出手不凡,以強(qiáng)大的音改實(shí)力贏得了MACE專業(yè)裁判團(tuán)的肯定,參賽戰(zhàn)車鈴木雨燕憑借出色的HELIX產(chǎn)品搭配和高超改裝技術(shù),勇奪改裝大賽音質(zhì)組亞軍/季軍出色佳績(jī)。
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贛州車元素李總(右二)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
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獲獎(jiǎng)戰(zhàn)車--鈴木雨燕音響改裝方案:
主 機(jī):阿爾派163EBT 一臺(tái)
前聲場(chǎng):德國(guó)HELIX P63C三分頻套裝喇叭 一套【主動(dòng)分頻】
超低音:德國(guó)HELIX Q10W 一臺(tái)
功 放:德國(guó)HELIX G FOUR 一臺(tái)
功 放:德國(guó)HELIX M FOUR 一臺(tái)
功 放:德國(guó)HELIX M ONE 一臺(tái)
處理器:德國(guó)HELIX DSP.2八路處理器 一臺(tái)
提高音質(zhì)效果的主音源,阿爾派163EBT是不錯(cuò)之選
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前聲場(chǎng)HELIX P 63C是熱門改裝爆款P 62C的同門“姐妹”,同樣有著高端蠶絲特殊工藝制作而成的圓頂高音P 1T;同樣有著特殊工藝加工成型的中低音P 6B,不同的是,P 63C在P 62C的基礎(chǔ)上新增加單獨(dú)的中音P 2M,可以更精準(zhǔn)的重放中頻部分,眾所周知,中頻是在整個(gè)人耳能聽到的頻響范圍內(nèi)扮演著重要的角色,是人耳最敏感的頻段。擁有獨(dú)立中音喇叭單元的HELIX P 63C套裝喇叭,在中音與高低音的音色銜接、相位銜接、群延、瞬態(tài)等一系列音效上要更完美,絕對(duì)是人聲“補(bǔ)品”!
P 1T高音、P 2M中音倒模安裝在A柱上,A柱倒模安裝可以提高聲場(chǎng),有更好的聆聽感覺(jué),增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度,聲場(chǎng)定位,還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。
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P6B中低音倒模安裝在門板原車?yán)任恢?,為了更加凸顯絕佳音質(zhì)和美觀,采用高端工藝設(shè)計(jì)安裝,美觀,實(shí)用集合于一身!
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●為了彌補(bǔ)低頻的不足,在后尾箱安裝了一臺(tái)HELIX Q10W十寸超低音炮,使得整個(gè)聲場(chǎng)更加飽滿。
●功放在汽車音響系統(tǒng)中起到承上啟下的作用,喇叭的出色發(fā)揮離不開功放穩(wěn)定的功率供給!為驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)P63C三分頻和尾箱的Q10W十寸超低音,加裝了三臺(tái)德國(guó)HELIX頂級(jí)功放【一臺(tái)G FOUR四路功放/一臺(tái)G FOUR四路功放(推前聲場(chǎng))一臺(tái)M ONE單聲道功放(單推尾箱超低音Q10W)】
●有好的功放推動(dòng)喇叭外,音頻處理器的選擇也是至關(guān)重要,在音源端,加裝了一臺(tái)音質(zhì)提升神器德國(guó)“HELIX DSP.2”八路處理器,配合阿爾派163EBT主機(jī),能夠?yàn)楣Ψ藕屠忍峁└鼉?yōu)質(zhì)的音頻信號(hào),為更好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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全部器材組合起來(lái),相互補(bǔ)充,將各自的作用發(fā)揮到極致,再經(jīng)過(guò)店內(nèi)大師傅的反復(fù)的調(diào)試,最終這輛戰(zhàn)車脫穎而出!賽場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),如此激烈的賽場(chǎng),能夠獲得如此高的榮譽(yù)足以證明贛州車元素汽車音響團(tuán)隊(duì)改裝技術(shù)水平的強(qiáng)大綜合實(shí)力。實(shí)力碾壓,這就是專業(yè)!
改裝店家:贛州車元素汽車音響
地址:江西省贛州市信豐縣橋北迎賓館斜對(duì)面
聯(lián)系電話:13870728060
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