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[其它改裝] 邀你共賞 大眾帕薩特汽車音響改裝德國(guó)RS皇太子三分頻—...

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發(fā)表于 2018-11-1 11:19:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大眾帕薩特是大眾旗下的一款熱門B級(jí)轎車,在技術(shù)上,大眾帕薩特繼承了大眾家族先進(jìn)的工程技術(shù),使得汽車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全性、駕乘舒適性以及耐用性等諸多方面的表現(xiàn)都非常的出色。與此同時(shí)大眾帕薩特還配備了領(lǐng)先的科技配置,從而為車主帶來(lái)了非常理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。

改裝車型—大眾帕薩特


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾帕薩特原車擁有相對(duì)來(lái)說(shuō)比較完善的音響系統(tǒng),滿足基本的聽(tīng)音需求,并沒(méi)有太大的問(wèn)題。但這臺(tái)大眾帕薩特的車主是一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友,車主總感覺(jué)原車播放出來(lái)的音樂(lè)效果較為一般,毫無(wú)特色可言,所以車主來(lái)到太原朗聲汽車音響店,對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
主機(jī):日本先鋒P99
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS皇太子三分頻
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿272
低音:美國(guó)捷力10W7
前聲場(chǎng)功放:英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)MK4
后聲場(chǎng)功放:意大利史泰格K402
低音功放:美國(guó)捷力HD1200.1
隔音:GT
隔音施工部位:全車
DSP功放:日本阿爾派0850S

原車主機(jī)解析力不高,導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失。因此改裝技師,將汽車的主機(jī),更換成了日本先鋒P99主機(jī),并為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)日本阿爾派0850S DSP功放,從而使得音頻信號(hào)更為出色,為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

使用的音響器材亮相


從細(xì)節(jié)看,喇叭的用料充足,做工精細(xì)


升級(jí)使用的部分音響器材


在使用GT隔音材料,對(duì)汽車的門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了德國(guó)RS皇太子三分頻套裝喇叭,它的用料充足,做工精致,讓音樂(lè)層次感分明,真實(shí)感強(qiáng)。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后,改裝技師將高音和中音單元,倒模安裝在了汽車的A柱,這可以將音樂(lè)做到中央,讓車主處于合適聽(tīng)音位置。后聲場(chǎng)使用的丹麥丹拿272喇叭,則與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),使得音響系統(tǒng)的品質(zhì)非常的出色。

德國(guó)RS皇太子三分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


為喇叭添加防水罩


高音和中音單元安裝在汽車A柱


高音和中音單元的倒模安裝


前聲場(chǎng)喇叭的安裝效果


原車音響系統(tǒng)并無(wú)超低音單元,導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只美國(guó)捷力10W7超低音單元,它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng),在低頻部分的不足,使得音樂(lè)的力量感和節(jié)奏感更強(qiáng)。

美國(guó)捷力10W7低音單元


雖然升級(jí)使用的音響品質(zhì)效果出色,但同樣其功耗也非常的大,所以改裝技師,為汽車的前后聲場(chǎng)喇叭,以及超低音單元,各添加了一臺(tái)功放,以使得音響系統(tǒng)的穩(wěn)定性更為出色。

器材的接線安裝


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】此次的音響品質(zhì)非常的完善,而且音響器材的搭配與車主的聽(tīng)音需求也高度相符,這不僅實(shí)現(xiàn)了音響品質(zhì)的提升,同時(shí)還滿足了車主獨(dú)特的聽(tīng)音需求。

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