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一輛汽車,彰顯一種品位;一套音響,詮釋一種生活態(tài)度。寶馬一向以出色的駕車超控體驗稱道,在動力配置,安全性能和舒適性能上,處于遙遙領(lǐng)先的位置。原車音響系統(tǒng)如果是滿足基本的聽音需求并沒有太大的問題,但如果像這位寶馬530車主一樣,對汽車音響品質(zhì)有著較高的要求,那么寶馬530的音響系統(tǒng)還有很大的提升空間。
改裝車型——寶馬530
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2018-11-1 11:05 上傳
寶馬530音響改裝配置:
主機:原車
喇叭單元:德國艾索特寶馬W2專業(yè)版16件套
功放:德國艾索特R4.400四聲道 2臺
DSP:德國艾索特H8
沒有更換原車主機,無損升級德國艾索特寶馬W2專業(yè)版16件套,將寶馬的原車?yán)炔鹣?,全部使用德國艾索特喇叭進行替換安裝,光從中控臺及車廂內(nèi)飾來看,完全看不出任何改動的痕跡,但音源信號、音樂效果卻得到更好的提升。下面一起來看下寶馬530的“換聲”過程吧!
即將升級的器材大合照
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德國艾索特寶馬W2專業(yè)版16件套((前聲場6件含高音網(wǎng)罩2只;后聲場增加中高音4件含中高音網(wǎng)罩4只;后抬板中高音4件;中置中高音2只,含中置網(wǎng)罩1件),所有喇叭無損固定安裝,遵循車主不改動原車線路,實現(xiàn)無損升級的要求,并且快速安裝也節(jié)省時間。
艾索特高音喇叭裝在三角位
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艾索特中音喇叭的安裝近照
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艾索特低音喇叭裝于座椅底下
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艾索特中高音喇叭裝于后擋板
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汽車音響系統(tǒng)跟家用音響一樣,使用功放才能使整個系統(tǒng)完整。因為原車主機的功率較小,只能推動功率小的揚聲器,而且音量開大就會失真,聲音聽起來生硬,缺乏彈性。所以為了整個系統(tǒng)能有更好的音響效果,美聲搭配了兩臺德國艾索特R4.400四聲道功放進行助推,讓所有的樂器細(xì)節(jié)都得以表現(xiàn),并且十分有層次感,特別是擊鼓聲,沒加功放前是軟弱無力的,加裝功放后,表現(xiàn)卻是強勁十足,富有彈性。再升級一臺艾索特H8處理器對音源進行優(yōu)化處理,對聲場進行精準(zhǔn)的調(diào)校和定位,為整個系統(tǒng)潤色,讓好聲音更能隨心所欲!
2臺艾索特R4.400四聲道功放布置在尾箱
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德國艾索特H8處理器的控制面板的安裝效果
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進入調(diào)音環(huán)節(jié),調(diào)試最佳的音效
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寶馬530進行改裝的整個過程當(dāng)中,沒有出現(xiàn)任何損壞的地方,并且?guī)煾翟诮泳€處理的細(xì)節(jié)上也非常細(xì)膩,非常專業(yè)。最后,經(jīng)過調(diào)音后的整套系統(tǒng)的音樂表現(xiàn)清澈自然,特別在平衡度、人聲、中低頻以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。
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