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[影音導航] 三明汽車隔音改裝 廈門音樂車坊豐田霸道改裝俄羅斯STP

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發(fā)表于 2018-10-31 20:24:25 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

【車型原車噪音分析】由于車型的原因,豐田霸道在行駛的時候,車廂內的噪聲明顯要比同價位的轎車噪聲更大,這給汽車駕乘的舒適性也帶來了很大的影響。為了降低汽車的噪聲,車主經(jīng)朋友介紹,來到廈門音樂車坊,對汽車做了隔音升級工作。


改裝車型—豐田霸道


【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做了全面的檢測以后,改裝技師發(fā)現(xiàn)豐田霸道主要以共振噪聲為主,高速行駛還會有部分胎噪和機械噪聲。根據(jù)測試,改裝技師針對性的定制了豐田霸道的隔音階級方案,施工部位主要有底盤和尾箱。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大能
隔音部位:底盤、尾箱
底盤:STP軍工炸彈、STP-04棉、STP-NB(低頻噪音克星)

在底盤的前半段,除了共振噪聲以外,發(fā)動機艙內的機械噪聲也很容易通過儀表臺下方傳入到車廂內部。因此改裝技師先使用STP軍工炸彈對底盤前半段做了第一層的止振處理,降低底盤自身的共振噪聲;然后使用STP-NB隔音材料,對底盤前半段做第二層隔音處理,以降低底盤的低頻共振噪聲;最后使用STP-04棉對底盤前半段做第三層隔音處理,以阻止機械噪聲的傳入。


原車的底盤未作有效隔音處理


使用大能藍金剛對汽車底盤后半段做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


使用STP軍工炸彈對底盤前半段做第一層隔音處理


使用STP軍工炸彈對輪轂做第一層隔音處理


使用STP-NB棉對底盤做第二層隔音處理


底盤后半段和尾箱先使用大能隔音減震膠,做第一層止振處理,降低底盤后半段和尾箱的共振噪聲;然后使用大能吸音棉,對底盤后半段和尾箱做第二層隔音處理,以減少傳動機構以及其它噪聲的傳入。為了阻止胎噪的傳入,改裝技師還特意對汽車的輪轂也做了隔音處理。


使用STP-04棉對底盤前半段做第三層隔音處理


底盤和尾箱的隔音處理


使用大能吸音棉對底盤后半段做隔音處理


【隔音效果點評】針對不同類型的噪聲,改裝技師針對性的對汽車的相應部位做了隔音處理,從而抑制了汽車的各類噪聲,同時也讓隔音材料充分發(fā)揮出了其應有的功效,讓車主花更少的錢,得到更為理想的隔音效果。

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