三明汽車(chē)隔音改裝 廈門(mén)音樂(lè)車(chē)坊豐田霸道改裝俄羅斯STP

無(wú)敵音響改裝

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】由于車(chē)型的原因，豐田霸道在行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)的噪聲明顯要比同價(jià)位的轎車(chē)噪聲更大，這給汽車(chē)駕乘的舒適性也帶來(lái)了很大的影響。為了降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主經(jīng)朋友介紹，來(lái)到廈門(mén)音樂(lè)車(chē)坊，對(duì)汽車(chē)做了隔音升級(jí)工作。


改裝車(chē)型—豐田霸道


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在對(duì)汽車(chē)做了全面的檢測(cè)以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)豐田霸道主要以共振噪聲為主，高速行駛還會(huì)有部分胎噪和機(jī)械噪聲。根據(jù)測(cè)試，改裝技師針對(duì)性的定制了豐田霸道的隔音階級(jí)方案，施工部位主要有底盤(pán)和尾箱。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大能
隔音部位：底盤(pán)、尾箱
底盤(pán)：STP軍工炸彈、STP-04棉、STP-NB（低頻噪音克星）

在底盤(pán)的前半段，除了共振噪聲以外，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲也很容易通過(guò)儀表臺(tái)下方傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師先使用STP軍工炸彈對(duì)底盤(pán)前半段做了第一層的止振處理，降低底盤(pán)自身的共振噪聲；然后使用STP-NB隔音材料，對(duì)底盤(pán)前半段做第二層隔音處理，以降低底盤(pán)的低頻共振噪聲；最后使用STP-04棉對(duì)底盤(pán)前半段做第三層隔音處理，以阻止機(jī)械噪聲的傳入。


原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理


使用大能藍(lán)金剛對(duì)汽車(chē)底盤(pán)后半段做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用STP軍工炸彈對(duì)底盤(pán)前半段做第一層隔音處理


使用STP軍工炸彈對(duì)輪轂做第一層隔音處理


使用STP-NB棉對(duì)底盤(pán)做第二層隔音處理


底盤(pán)后半段和尾箱先使用大能隔音減震膠，做第一層止振處理，降低底盤(pán)后半段和尾箱的共振噪聲；然后使用大能吸音棉，對(duì)底盤(pán)后半段和尾箱做第二層隔音處理，以減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及其它噪聲的傳入。為了阻止胎噪的傳入，改裝技師還特意對(duì)汽車(chē)的輪轂也做了隔音處理。


使用STP-04棉對(duì)底盤(pán)前半段做第三層隔音處理


底盤(pán)和尾箱的隔音處理


使用大能吸音棉對(duì)底盤(pán)后半段做隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)不同類(lèi)型的噪聲，改裝技師針對(duì)性的對(duì)汽車(chē)的相應(yīng)部位做了隔音處理，從而抑制了汽車(chē)的各類(lèi)噪聲，同時(shí)也讓隔音材料充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的功效，讓車(chē)主花更少的錢(qián)，得到更為理想的隔音效果。