高爾夫改裝丹拿作業(yè)

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前兩天放了一個手動空調(diào)改自動空調(diào)的作業(yè)，其實(shí)丹拿音響早在半年前就改完了，一直沒放作業(yè)。這次就放個簡單作業(yè)吧。
謝謝大家捧場，我會慢慢把作業(yè)都補(bǔ)齊，人懶沒辦法 。

起初前2個喇叭確實(shí)很單薄，一直想把后門的也接上，在查閱資料的時候，發(fā)現(xiàn)了這套丹拿音響，于是中毒至深，一直在本地的一個哥們那改，訂貨遲遲不能到貨，告知全國都缺，只能自己想辦法，我哥最后想了辦法，可惜照片不多，如果感興趣，可以找我體驗(yàn)哈，BASS很重的說，調(diào)教相當(dāng)?shù)轿唬?br />
雖然是8喇叭，但是丹拿已經(jīng)做的很不錯了，可以看出是經(jīng)過實(shí)驗(yàn)的，在后排的聽覺要比前排更好，丹拿的前提就是RNS510，需要激活丹拿模式（RCD也可以），不過沒有丹拿的不要激活此模式，因?yàn)樾Ч粌H不提升還是變差，因?yàn)楦暮笾饕抗Ψ泡敵?，主機(jī)輸出變低，原喇叭音質(zhì)很奇怪！

配件清單：
后高音頭*2
前高音頭*2
線束*1
功放*1
功放底盤+蓋子*1
低音頭*4
進(jìn)口柳丁*4



A、不同的喇叭，連產(chǎn)地都不一樣，都是進(jìn)口貨！






B、高音頭：
音色很完美！



C、低音：沒照，等想照都裝上了，只照了這個拆下的4歐，丹拿的可以300W輸出，不是蓋的，保證腿部有風(fēng)一樣的感覺。（4S捷世通，技術(shù)總監(jiān)很欣賞這套音響哈）




D、其實(shí)這才是根基，功放?。ㄔb位，安在主駕駛下面）什么打木箱，都是浮云！






E、裝完了，就靠它來表明自己的身份！嚴(yán)絲合縫?。t標(biāo)正品，好像有的車友是普標(biāo)，沒見過。）








F、丹拿模式：




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