靜靜悄悄 北京車知音起亞K5汽車隔音改裝俄羅斯STP

北京車知音

【車型原車噪音分析】車主入手這臺(tái)起亞K5的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但是車主在用車的過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，隨著車速的提升，車廂內(nèi)的機(jī)械噪聲也就會(huì)越來(lái)越明顯。當(dāng)車速超過(guò)60KM/h的時(shí)候，車廂內(nèi)會(huì)非常的吵，為了解決噪聲的問(wèn)題，車主到北京車知音，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)。

改裝車型—起亞K5


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械噪聲。除此之外，通過(guò)前臉格柵進(jìn)入的噪聲，也很容易通過(guò)防火墻等部位傳入到車廂的內(nèi)部，進(jìn)而加大車廂內(nèi)的噪聲，因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料，對(duì)汽車的防火墻做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音施工位置:防火墻
隔音：STP航空炸彈、10記憶棉、NB3
第一層航空炸彈，第二層10記憶棉，第三層NB3，需要拆儀表臺(tái)

儀表臺(tái)處線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，貿(mào)然的拆卸會(huì)破壞整車的電路結(jié)構(gòu)，影響到汽車的正常使用，北京車知音的改裝技師工藝水平高超，對(duì)車型也比較熟悉?？梢员ＷC不破壞汽車的原有線路結(jié)構(gòu)。

拆卸汽車儀表臺(tái)


儀表臺(tái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜


原車儀表臺(tái)未作任何隔音處理


拆掉汽車的門板飾蓋以后，看到的是光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu)，根本未作任何有效隔音處理。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各類噪聲會(huì)輕易的傳入到車廂的內(nèi)部。改裝技師先使用STP航空炸彈，對(duì)防火墻做了第一層的隔音處理，降低防火墻處自身的共振噪聲。

使用STP航空炸彈對(duì)防火墻做第一層隔音處理


防火墻的第一層隔音處理


隔音材料貼合緊密


施工細(xì)膩到位


然后使用俄羅斯 STP 10記憶棉，對(duì)汽車的防火墻做了第二層的隔音處理，這可以增加防火墻的密封效果，有效阻止發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)械噪聲，引擎蓋共振噪聲，以及部分風(fēng)噪的傳入。

使用10記憶棉對(duì)防火墻做第二層隔音處理


防火墻的第二層隔音處理


在此基礎(chǔ)上，改裝技師還使用俄羅斯 STP NB3棉，對(duì)汽車的防火墻做了第三層的隔音處理，這一方面可以使得隔音的效果更加的理想，另外一方面也能起到阻熱的目的，減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作熱量的傳入，保護(hù)儀表臺(tái)處的線路結(jié)構(gòu)以及其它配件，以增加整車的安全性。

使用NB3對(duì)防火墻做第三層隔音處理


防火墻的第三層隔音處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后測(cè)試效果，車廂內(nèi)機(jī)械噪聲得到了有效改善，即便是在60KM/h的路況下行駛，車廂內(nèi)的機(jī)械噪聲也非常的微弱，完全在可接受的范圍以內(nèi)，車主對(duì)隔音的效果也非常滿意。