西安汽車音響改裝 西安車樂匯豐田蘭德酷路澤音響改裝德...

車樂匯音響

曾有人說：世界上的越野車只有兩種，一種叫陸巡，一種叫其他越野車。

在日新月異的今天，汽車的功能性越來越多，已經(jīng)不單單是簡單的代步工具。對于蘭德酷路澤來說：穩(wěn)定，就是它滅虜殲敵的絕對王牌。雖然LC200以后，蘭德酷路澤系列向公路行駛性能稍作傾斜優(yōu)化，但骨子里的它就不單單是一臺只會奔跑的行駛機器。

甚至有不少蘭德酷路澤擁有者直言：若是有一套高品質(zhì)的音響加持，蘭德酷路澤將成為一款所向披靡的越野車。

改裝車型——豐田蘭德酷路澤


器材的選擇至關(guān)重要，畢竟‘巧婦難為無米之炊’！

豐田蘭德酷路澤音響改裝配置：
前聲場：德國海螺5.16兩分頻
后聲場：德國艾索特A165同軸
功放：德國艾索特R4.400 兩臺
超低音：美國來福R1
處理器：魔立方DSP-8+
隔音：賽倫科特

德國海螺5.16兩分頻喇叭的聲音非常不錯，是介于海螺7系和海螺3系之間的不錯選擇，性價比也很高。最主要的還是這套喇叭感情色彩濃厚，聲音還原度高，音色平滑，立體感強，無音染，無論是聽動態(tài)，還是人聲，海螺5系都能完美駕馭，沒有一點多余的添加劑，就是純真的極致還原！

德國海螺5.16高音喇叭安裝近照


德國海螺5.16中低音喇叭安裝在前門板原位


后聲場德國艾索特A165同軸喇叭安裝在門板上，音色細膩，作為輔助聲場，同樣能夠帶來一個比較滿意的聽感。

德國艾索特A165同軸喇叭安裝在后門板原位


在前后聲場升級的基礎(chǔ)上，增加一只美國來福R1超低音補充低頻部分，讓音樂更有厚度、寬度！考慮到低音喇叭指向性較低，我們的改裝師便將其安裝在尾箱側(cè)壁，讓車主既能擁有強勁的低音，也不會占用多余的車載空間。

在得知德國艾索特i-sotec參考級四聲道功放R-4.400的零售價，再回味起在試音室試聽時的美妙體驗，車主感慨萬分。別看德國艾索特R4.400四聲道功放價格親民，但能如此打動車主，必然有它的不凡之處，用兩臺來推喇叭發(fā)聲，想音質(zhì)差都難，當(dāng)然，如果推劣質(zhì)喇叭，自然難以出色！

功放和處理器隱藏安裝在座椅下方




美國來福R1超低音安裝在尾箱側(cè)壁


系統(tǒng)點評：
這套音響效果如何？車主有自己的想法，在回憶了《無間道》的經(jīng)典片段后，車主用一句話來概括這套音響系統(tǒng)的效果：高音準，中音甜，低音勁！