清遠(yuǎn)道聲十代本田思域汽車(chē)音響改裝德國(guó)喜力士L...

道聲VV

[/table] 十代本田思域是東風(fēng)本田旗下的一款轎車(chē)，在外觀的設(shè)計(jì)上它采用了全新的家族式風(fēng)格，而尾部也采用了掀背式的設(shè)計(jì)，這讓整車(chē)顯得年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足。汽車(chē)內(nèi)飾的做工也較上一代產(chǎn)品有了很大程度的提升，配以豐富的配置，從而為車(chē)主提供了良好的用車(chē)環(huán)境。 改裝車(chē)型—十代本田思域 【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】十代本田思域原車(chē)使用的聲場(chǎng)喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單，通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常一般，根本無(wú)法將音樂(lè)的質(zhì)感給表現(xiàn)出來(lái)。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到清遠(yuǎn)道聲，對(duì)汽車(chē)音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。 改裝配置： 音源：原車(chē)主機(jī) 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力士L62C 套裝喇叭 后聲場(chǎng)喇叭：丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭 隔音：四門(mén)大麥雙層隔音 拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果，改裝技師將原車(chē)劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用大麥隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這就讓門(mén)板形成了一個(gè)密封的箱體，既可以減少風(fēng)噪的干擾，同時(shí)也可以增強(qiáng)音樂(lè)的立體感。 使用的音響器材亮相 拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜 使用大麥隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲 門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用 德國(guó)喜力士L62C 套裝中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位 汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)喜力士L62C套裝，它的高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓音樂(lè)的高頻部分清晰亮麗，同時(shí)又不乏細(xì)膩感；中低音單元使用了低諧振的聚丙烯音盆，讓音樂(lè)的中低音部分動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)又富有感染力。用來(lái)聽(tīng)流行歌曲或者是人聲類(lèi)歌曲都非常合適。 丹麥芬朗SQ-6.5X同軸安裝在后平臺(tái) 丹麥芬朗SQ-6.5X同軸安裝效果 后聲場(chǎng)使用的丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，可以與前聲場(chǎng)喇叭形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓音樂(lè)的表現(xiàn)形式更為豐富。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位以后，改裝技師將丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭安裝在了汽車(chē)的后平臺(tái)處，讓后排乘客也能夠近距離感受音樂(lè)的魅力。 [table=507]

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】看似只是簡(jiǎn)單的音響升級(jí)，但是無(wú)論是從音響器材的選擇，還是音響器材的安裝位置上，改裝技師都充分迎合了車(chē)主的聽(tīng)音需求，從而讓車(chē)主聽(tīng)到了自己想要的音樂(lè)味道。