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起亞智跑是由世界三大汽車設計師之一的彼得.希瑞爾親自操刀設計,讓整車外掛華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設計配合虎嘯式前臉,讓整車顯得動感時尚。除此之外起亞智跑還搭載了多項領先的高科技配置,充分實現(xiàn)了整車智能化,為車主帶來了理想的用車體驗。
改裝車型——起亞智跑
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2018-10-28 11:34 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】這臺起亞智跑的車主,在很早之前就有音響升級的想法,但由于車主并無任何改裝經(jīng)驗,所以車主也不知道該如何選擇合適的音響改裝店和音響器材。后來經(jīng)朋友的介紹,車主才來到南京音樂人生,對愛車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:丹麥丹拿 ESOTAN 372
功放:德國佛倫詩 EVO 150.4
在與車主做了深入的溝通交流之后,得知車主平時很喜歡聽流行歌曲。所以改裝技師為車主推薦了一套丹麥丹拿 ESOTAN 372三分頻套裝喇叭,它的高音使用了絲質振膜,讓高頻部分清晰細膩;中頻和中低音頻使用了MSP鎂硅酸鹽混合物音盆,并且使用了大塊磁鐵進行驅動,讓音樂中音部分音色飽滿;中低音部分動力強勁,量感十足。
丹麥丹拿 ESOTAN 372套裝喇叭
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2018-10-28 11:35 上傳
喇叭的用料充足,做工精細
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2018-10-28 11:35 上傳
升級使用的高音單元
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德國佛倫詩 EVO 150.4功放
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2018-10-28 11:35 上傳
經(jīng)過聲場定位以后,改裝技師將丹麥丹拿 ESOTAN 372的高音單元安裝在了門板三角位處,中音單元安裝在了汽車A柱,這可以將音樂做到中央,讓車主處于合適聽音位置。
使用隔音材料對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
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中低音喇叭安裝在汽車原位
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高音單元安裝在門板三角位處
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中音單元安裝在汽車A柱
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2018-10-28 11:35 上傳
雖然升級使用的喇叭靈敏性很高,但如果直接用主機推動,還是很容易出現(xiàn)功率不穩(wěn)的情況,因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一臺德國佛倫詩 EVO 150.4功放,它可以解決原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
前聲場喇叭的安裝效果
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分頻器的安裝
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德國佛倫詩 EVO 150.4功放的安裝
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2018-10-28 11:35 上傳
【改裝效果點評】升級完成后的汽車音響系統(tǒng),播放出來的音樂層次感分明、保真效果理想,可以將音樂的真實感、細膩感給完全體現(xiàn)出來,從而為車主帶來了優(yōu)質的音樂品質。
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