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[綜合改裝] 【湛江領(lǐng)域】本田奧德賽全車隔音加裝詩(shī)芬尼S65

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樓主
發(fā)表于 2018-10-28 11:05:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

奧德賽是本田家族推出的一款經(jīng)典MPV,新款的奧德賽采用了全新家族式前臉,尾部的尾燈也加入了LED光源,使得整車的檔次感得到了一定程度的提升。

盡管車主對(duì)愛(ài)車很滿意,但他覺(jué)得在高速行車時(shí)的胎噪和風(fēng)噪,總讓他很心煩;而且車內(nèi)的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)效果也不大理想,難以滿足自己的聽(tīng)音需求。為了提升愛(ài)車的隔音效果及提高音響的品質(zhì),在朋友的介紹下,來(lái)到了湛江領(lǐng)域?qū)?ài)車進(jìn)行升級(jí)。


系統(tǒng)配置:
前聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼S65兩分頻套裝
DSP+低音:美國(guó)交叉火力A8專車專用DSP超薄低音

隔音:
引擎蓋板賽倫斯環(huán)保隔音
四輪翼子板賽倫斯環(huán)保隔音+吸音棉
四門賽倫斯環(huán)保隔音
底盤賽倫斯環(huán)保隔音+吸音棉
后備箱隔音賽倫斯環(huán)保隔音

這次隔音材料用的是獲得了《汽車雜志》2009年,2010年“年度推薦汽車隔音產(chǎn)品”大獎(jiǎng)的美國(guó)賽倫斯隔音,憑借著出眾的隔音性能、高性價(jià)比、施工容易和無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),一直深受車主的喜愛(ài)。

白色丁基膠是原色的丁基膠。白色是基礎(chǔ)色。加了其它的色母就成了其它的顏色。因此天然、低碳、環(huán)保是白色丁基膠的標(biāo)志。

拆開(kāi)門板飾板,薄薄的門板上僅有一小塊密封薄膜。

第一層賽倫斯隔音可以加固門板鈑金的剛性外,有效的減少噪音和風(fēng)噪的入侵,還能防止車門共震。

第二層賽倫斯隔音對(duì)凹凸不平的門板進(jìn)行隔音密閉處理,讓門板形成箱體,從而有效提升喇叭的音質(zhì)效果。

在汽車底盤貼上隔音止振板和吸音棉,大量震動(dòng)和噪音都將會(huì)被有效吸收,甚至熱量也會(huì)被有效阻隔。底盤隔音施工是重點(diǎn)解決路噪,不僅有效阻隔低頻噪音,同時(shí)能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò):前翼子板、后備箱、底盤前部產(chǎn)生和傳遞)。所以,要解決輪胎噪音,定要下大工夫。

全車隔音部位還有一個(gè)引擎蓋隔音,或許有人會(huì)認(rèn)為這個(gè)部位的隔音沒(méi)什么作用,其實(shí)不是的。引擎蓋隔音能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)噪音起一定作用,最主要的是,這個(gè)部位做了隔音之后,能夠有效保護(hù)引擎蓋漆面,防止高溫?fù)p傷漆面。

后備箱的隔音

奧德賽全車隔音施工完成。

奧德賽原車?yán)?br /> 非常普通的紙質(zhì)喇叭,還能明顯看出膠水的痕跡,做工低劣??!

原車?yán)扰c詩(shī)芬尼S65的對(duì)比

原車高音頭與詩(shī)芬尼S65高音的對(duì)比

詩(shī)芬尼S65高音無(wú)損安裝在A柱上

對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理之后,改裝師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭替換成了意大利詩(shī)芬尼S65兩分頻套裝喇叭

意大利詩(shī)芬尼S65中低音單元原車位安裝
這款喇叭非常耐聽(tīng),100%意大利本土制作,絕對(duì)能滿足您挑剔的耳朵!聲音細(xì)膩有層次,高音通透,人聲飽滿而圓潤(rùn),細(xì)節(jié)部分還原到位。這套S65眾所周知的優(yōu)點(diǎn)就是耐聽(tīng),聽(tīng)久了耳朵也不會(huì)感覺(jué)疲累。

交叉火力作為簡(jiǎn)裝Hi-Fi汽車音響領(lǐng)導(dǎo)品牌,自交叉火力DSP超薄炮CF-A8上市以來(lái),一直深受廣大音樂(lè)愛(ài)好者、車主以及店家的喜愛(ài)和追捧。

交叉火力A8dsp--不破壞原車一根線路,無(wú)損對(duì)插設(shè)備兼?zhèn)淞斯Ψ诺鸵鬱sp聲場(chǎng)調(diào)節(jié)功能,提升原車三倍音質(zhì)的說(shuō)法還真是不錯(cuò)。

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):經(jīng)過(guò)不同路段的測(cè)試,整體噪音得到解決,非常滿意。經(jīng)過(guò)全車減震強(qiáng)化變得很扎實(shí)緊固,跑高速感覺(jué)不錯(cuò) ,不影響車內(nèi)交談,車內(nèi)的音響也得到質(zhì)的飛升,低音突出,高音通透、中低頻的表現(xiàn)是它的強(qiáng)項(xiàng),醇厚自然的人聲,樂(lè)器的刻畫(huà)精準(zhǔn)而有良好的形體感。 車主聽(tīng)到這樣的聲音之后,表示這才是他想要的效果。

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