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豐田皇冠是豐田旗下的一款中高級(jí)轎車,從第一代產(chǎn)品問(wèn)世至今,豐田皇冠也已經(jīng)發(fā)布了超過(guò)13代車型。每一代新款車型的問(wèn)世,都為車主提供了更為出色的駕乘體驗(yàn)。這也使得豐田皇冠成為了中高級(jí)轎車當(dāng)中的典范,并長(zhǎng)期以來(lái)保持暢銷的態(tài)勢(shì)。
改裝車型—豐田皇冠
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2018-10-24 21:52 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田皇冠原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果并沒(méi)有太大的缺點(diǎn),但同樣也沒(méi)有太多的特色可言。很多車主原車音響效果的評(píng)價(jià)也較為中庸。這很難滿足一些對(duì)音響品質(zhì)比較“挑剔”車主的要求。所以有很多的車主會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車做音響改裝。
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
處理器:愛(ài)威awaveDSP6音頻處理器
前聲場(chǎng)喇叭:意大利史太格STEG大師系列MT650C
后聲場(chǎng)喇叭:意大利史太格STEG SQ650同軸
低 音:awave愛(ài)威V5D小鋼炮
隔 音:四門(mén)隔音
在音源端,改裝技師為汽車主機(jī)添加了一臺(tái)愛(ài)威awaveDSP6音頻處理器,它可以過(guò)濾主機(jī)產(chǎn)生的雜音和相位缺失,并對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行修復(fù),使得音頻信號(hào)質(zhì)量更為干凈、完善,給良好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
2,使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境.jpg.jpg (74.54 KB, 下載次數(shù): 45)
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2018-10-24 21:52 上傳
后門(mén)板做隔音處理
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2018-10-24 21:52 上傳
車主很喜歡聽(tīng)人聲類歌曲。所以改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了意大利史太格STEG大師系列MT650C套裝喇叭,它的中低音單元采用復(fù)合紙質(zhì)音盆,為了增強(qiáng)剛性并且適合車載使用,在紙盆的表面做了噴銀砂處理。而為了讓喇叭具有良好的瞬態(tài)反應(yīng),意大利史太格STEG大師系列MT650C還采用了雙折環(huán)設(shè)計(jì)。高音單元?jiǎng)t使用了絲膜球頂設(shè)計(jì),并使用了釹磁進(jìn)行驅(qū)動(dòng),讓中低音單元高亢亮麗,穿透力很強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的意大利史太格STEG SQ650同軸喇叭,也與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
意大利史太格STEG大師系列MT650C中低音喇叭安裝在汽車原位
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2018-10-24 21:52 上傳
高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
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2018-10-24 21:52 上傳
意大利史太格STEG SQ650同軸安裝在后門(mén)板
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2018-10-24 21:53 上傳
原車音響系統(tǒng)并無(wú)超低音單元,導(dǎo)致音樂(lè)在低頻部分表現(xiàn)不足。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng),添加了一只awave愛(ài)威V5D小鋼炮,它可以彌補(bǔ)原車音響系統(tǒng)在低頻部分的不足,使得音樂(lè)的力量感更強(qiáng)。
愛(ài)威awaveDSP音頻理器
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2018-10-24 21:53 上傳
awave愛(ài)威V5D小鋼炮低音單元安裝在儀表臺(tái)下方
8,awave愛(ài)威V5D小鋼炮低音單元安裝在儀表臺(tái)下方.jpg (57.12 KB, 下載次數(shù): 37)
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2018-10-24 21:53 上傳
使用電腦調(diào)音軟件做調(diào)音處理
9,使用電腦調(diào)音軟件做調(diào)音處理.jpg (65.47 KB, 下載次數(shù): 53)
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2018-10-24 21:53 上傳
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后車主挑選了幾首人聲類歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果,音響系統(tǒng)對(duì)人聲部分的還原度非常的高,讓人感覺(jué)歌者就在自己身旁唱歌一樣,車主聽(tīng)了以后感覺(jué)非常的震撼。
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