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大眾途觀L是現(xiàn)款大眾途觀的換代車型,在外觀上它保持了與海外版標(biāo)準(zhǔn)Tiguan車型相似的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡約大氣,具有濃厚的家族式風(fēng)格。配置上大眾途觀L擁有氙氣大燈、大燈自動開啟、多功能方向盤等實(shí)用性非常高的配置,可以為車主帶來舒適用車體驗(yàn)。
改裝車型—大眾途觀L
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2018-10-24 20:54 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】大眾系的汽車耐用性好,實(shí)用性高。但在音響等輔助系統(tǒng)方面的配置相對來說比較簡單,這給汽車的舒適性也帶來了很大的影響。為提升音響的品質(zhì),車主專程來到福建漳州立佳音響店,給愛車做了改裝升級。
系統(tǒng)配置:
主機(jī):歌航H1 PRO
前聲場喇叭:德國RS節(jié)奏
后聲場喇叭:德國RS發(fā)現(xiàn)
功放:詩芬尼MA90.4
超低音:美國DD 8寸低音炮
功放:山星M2001 AB類單路功放
隔音:中道全車隔音
線束:雷歌競賽級專業(yè)線材
音頻線:雷歌
電源線:雷歌
喇叭線:雷歌
保險(xiǎn)座:雷歌
音響升級的第一步,是對音源進(jìn)行優(yōu)化。原車主機(jī)的做工粗糙、用料簡單,導(dǎo)致音頻信號很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失,而且穩(wěn)定性不夠。所以改裝技師為主機(jī)添加了一臺歌航H1 PRO主機(jī),以保證音頻信號的質(zhì)量。并為汽車音響系統(tǒng)添加了兩臺功放,以使得功率輸出更為充足,從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
使用中道隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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門板飾蓋進(jìn)行第一層隔音處理
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使用中道吸音棉對門板飾蓋做隔音處理
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音響升級的第二步,是更換前后聲場喇叭,并添加超低音單元。在使用中道隔音材料,對門板做了隔音處理之后,改裝技師將汽車的前后聲場喇叭,替換成了德國RS系列的聲場喇叭,德國RS系列的聲場喇叭做工精致、用料充足,使得音樂具有很高的保真效果。而超低音喇叭的添加,則可以讓音樂更加震撼。
原車中控結(jié)構(gòu)
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歌航H1 PRO
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歌航H1 PRO安裝在座椅底下
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音響升級的第三步,是連線的連接。很多車主在做音響改裝的時候,要么直接使用原車的線材。要么就是選用價格低廉的線材。在車主們看來,線材對音響品質(zhì)的影響似乎不大。但事實(shí)上并非如此,線材相當(dāng)于是音頻信號的傳輸機(jī)構(gòu),如果線材質(zhì)量不好,那么信號在傳輸過程當(dāng)中損失就會很大,也很容易造成失真情況出現(xiàn)。所以改裝技師特意為車主選用了雷歌競賽級專業(yè)線材。
德國RS節(jié)奏中低音喇叭安裝在汽車原位
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德國RS發(fā)現(xiàn)中低音喇叭安裝于后門板處
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德國RS發(fā)現(xiàn)中低音喇叭安裝效果
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雷歌線材是汽車專用的音響器材,汽車后裝市場有著很高的美譽(yù)度。它的線芯為高純度銅質(zhì)線芯,這類線芯的傳輸效率高、穩(wěn)定性好,可以減少信號傳輸過程當(dāng)中失真,保證音樂的質(zhì)量。線芯外部使用PVC材料進(jìn)行包裹。PVC材料具有良好的韌性,無論是折彎還是移動,都不易造成損壞,可以充分保證線材的使用壽命。
器材的接線安裝
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詩芬尼MA90.4功放接線安裝
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山星M2001 AB類單路功放
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美國DD 8寸低音炮
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美國DD 8寸低音炮安裝在尾箱
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【改裝效果點(diǎn)評】此次音響改裝考慮十分周全,就連升級使用的線材,都特意選為了雷歌專用線材。這不僅使得音響品質(zhì)得到了很大程度的提升,同時也對音響系統(tǒng)起到了保護(hù)作用。
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