秒殺胎噪 臺州至上音樂汽車隔音改裝本田奧德賽隔音改裝...

嗨翻天

說到胎噪很多車主都不以為然，覺得不礙事，但真的是這么簡單的嗎？那么今天小編就跟你說說這位奧德賽車主為什么要進行胎噪處理，看看胎噪到底還是不是小事情了。

改裝車型——本田奧德賽


奧德賽胎噪處理方案：
底盤：俄羅斯DrARTEX堡壘
輪?。憾砹_斯DrARTEX超級護甲+VBB

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大。在顛簸路面上行車，因底盤震動，駕駛者會感覺到雙腳發(fā)麻，且震動帶來刺耳的響聲會影響駕駛，嚴重時甚至會危及生命安全，這么嚴重你還會說是小事嗎？奧德賽車主也是切身體會到胎噪帶來的危害，所以迫不及待來到臺州至上音樂尋求解決辦法。

改裝師根據(jù)前底盤和輪弧的結構特點及傳遞噪音的特性，搭配使用俄羅斯DrARTEX產品進行施工。首先還是止震施工，DrARTEX堡壘擁有極強的止震性能，對前底盤鈑金產生的震動有很好的抑制作用；加上第二層隔音，可以有效降低從前底盤傳遞進入的胎噪。

前底盤使用俄羅斯DrARTEX堡壘進行第一層止震




前底盤第二層使用俄羅斯DrARTEX隔音材料進行隔音


輪弧是胎噪的主要來源之一，而胎噪是汽車輪胎表面與地面摩擦產生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內襯的聲音。車速越快，摩擦力越大，噪聲就越大，以及石塊撞擊輪轂罩內襯的力道越大，噪聲就越大。輪弧的雙層處理，是抵抗胎噪入侵的好辦法。使用俄羅斯DrARTEX超級護甲+VBB進行雙層隔音，不留絲毫縫隙的粘貼手法，讓胎噪無處遁形！

輪弧進行第一層止震


輪弧進行第二層隔音處理


奧德賽經過這次的胎噪處理，車主在行駛時，雙腳的麻痹、抖動感減弱了，車內的噪音也變小了，駕駛快感瞬間提升。