相信大家對(duì)寶馬X5這款車已經(jīng)熟悉得不能再熟悉了,對(duì)其汽車音響改裝也都有一定程度的認(rèn)識(shí),汽車音響改裝,不單單是把原車的喇叭換掉,調(diào)調(diào)高、中、低音這么簡(jiǎn)單,一套系統(tǒng)中,器材的搭配,安裝定位,以及調(diào)試都必不可少。下面請(qǐng)跟隨重慶渝大昌汽車影音慢慢道來(lái)!
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2018-10-24 15:39 上傳
汽車音響的搭配也和家用音響一樣,尤其是HI-FI級(jí)別的音響器材,音響系統(tǒng)的音質(zhì)不是由最優(yōu)秀的那部分來(lái)決定的,而是取決于最差的環(huán)節(jié),如果搭配恰當(dāng),能充分發(fā)揮系統(tǒng)的潛能,搭配不當(dāng)?shù)脑挘糍|(zhì)可能達(dá)不到自己的要求,而且還花了冤枉錢,造成不必要的浪費(fèi)。因此,事先了解一下汽車音響的搭配知識(shí),對(duì)準(zhǔn)備改裝汽車音響的車友來(lái)說(shuō)是非常必要的。
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2018-10-24 15:39 上傳
在選擇汽車音響的時(shí)候首先考慮自己喜歡什么類型的音樂(lè),如果你喜歡搖滾、重金屬一類的音樂(lè),那么應(yīng)該選擇具有美國(guó)聲的器材來(lái)作為搭配,如果你喜歡聽(tīng)人聲和器樂(lè)的質(zhì)感,那么具備歐洲聲表現(xiàn)的器材是你首先要考慮的,然后才從價(jià)格出發(fā)來(lái)考慮選擇進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的品牌。在具體購(gòu)買的時(shí)候需要咨詢清楚各器材的表現(xiàn)風(fēng)格,或者告訴改裝店你喜歡的音樂(lè)類型,專業(yè)人員根據(jù)你的喜好為你進(jìn)行搭配,總之,想要達(dá)到自己想要的音響效果,必須注意聲音取向。
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2018-10-24 15:39 上傳
下面我們就從本片主角寶馬X5的搭配開(kāi)始說(shuō)起,我想這樣更容易讓車友們理解。 先讓我們看一下他的配置。
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 品牌 | 型號(hào) | 參數(shù) | 數(shù)量 | 1 | 處理器1 | AUDIO CONTROL | LC7i | 高轉(zhuǎn)低信號(hào)處理器 | 1臺(tái) | 2 | 處理器2 | AUDIO CONTROL | DQX | 主動(dòng)分頻處理器 | 1臺(tái) | 3 | 前聲場(chǎng)喇叭 | 勁浪 | 烏托邦 165W-RC | 主動(dòng)式喇叭(高音+中低音) | 1套 | 4 | 前聲場(chǎng)中音 | 勁浪 | K2 | 4寸中音喇叭 | 1套 | 5 | 功放1 | 創(chuàng)世紀(jì) | ST60 | 兩路功放(推高音) | 1臺(tái) | 6 | 功放2 | 創(chuàng)世紀(jì) | ST100 | 兩路功放(推中音) | 1臺(tái) | 7 | 功放3 | 來(lái)福 | P2002 | 兩路功放(推中低音) | 1臺(tái) | 8 | 功放4 | MBQ | DSC500.1 | 單聲道功放(推低音) | 1臺(tái) | 9 | 低音 | 勁浪 | 33WX | 13寸超低音 | 1只 | 10 | 信號(hào)線 | PSI | | | 3組 | 11 | 喇叭線 | 切爾諾夫 | | | 36米 | 12 | 電源線 | 鳴悅 | | | 若干 | 13 | 電容 | 握手 | H100 | | 1臺(tái) | 14 | 隔音 | 安博士 | 前門雙層 | | 若干 |
從聲音的取向來(lái)說(shuō),這樣的搭配是屬于歐洲的音質(zhì)型搭配。勁浪的不老神話—烏托邦系列在樂(lè)器和人聲方面都有著不凡的表現(xiàn),中高頻部分清晰明亮。而功放在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)力可以說(shuō)是出類拔萃,加上超低音,頻響范圍會(huì)更寬,空間感更強(qiáng),功率方面功放完全滿足喇叭的功率,所以,出來(lái)的效果還是滿意的,當(dāng)然這其中還關(guān)系到了安裝和調(diào)試問(wèn)題。
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2018-10-24 15:39 上傳
那么安裝和調(diào)試,我會(huì)在下面詳細(xì)解說(shuō)。讓車友們更快更容易更直接的了解汽車影音的魅力! 慢工出細(xì)活的工藝哲學(xué) 就拿這勁浪的K2 4寸中音喇叭的安裝來(lái)說(shuō),喇叭在發(fā)聲時(shí),音圈會(huì)帶動(dòng)錐盆一起振動(dòng)。這種機(jī)械振動(dòng)力度較大。如果簡(jiǎn)單地把喇叭用鐵釘固定在薄弱的車門鋼板之上,共振相對(duì)較厲害,聲音模糊,這是家用音箱為什么要裝在結(jié)實(shí)的箱體中的原因之一。我們?cè)谄囈繇懜难b中,也可以在車門鋼板上貼隔音制震材料,使鋼板變得結(jié)實(shí),消除共振,達(dá)到接近于家用箱體的效果。其二是因?yàn)槔仍诎l(fā)聲時(shí),錐盆的正面和反面都會(huì)產(chǎn)生能量相等的聲波,但是這兩個(gè)聲波的相位剛好相反。這兩種相位相反的聲波混合就會(huì)產(chǎn)生相互抵消的現(xiàn)象(聲短路),頻率越低的信號(hào)聲短路現(xiàn)象越嚴(yán)重。為了消除聲短路,家用音箱采用了各種形式(密封式、倒相式、帶通式等)的音箱。而在汽車音響中,我們也應(yīng)根據(jù)情況,盡量制作出一個(gè)箱體。
喇叭在安裝即使很費(fèi)時(shí),也不能忽略這樣的小細(xì)節(jié)。
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寶馬X5發(fā)燒級(jí)音響改裝其他片子欣賞:從配置、安裝、接線等步驟來(lái)看,安裝的步驟看起來(lái)并不復(fù)雜,其實(shí)都是手工活,但要做好,其中的技術(shù)與藝術(shù)就非一早一夕能練出來(lái)的了。
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