豐田普拉多給人的印象一直都是霸氣、霸道、狂野、越野性能好,但是普拉多在隔音和音響方面不太盡如人意,尤其是像這位車主一樣的音樂(lè)發(fā)燒友,作為音樂(lè)發(fā)燒友實(shí)在是不能忍受這毫無(wú)音質(zhì)可言的音響和時(shí)有時(shí)無(wú)的異響,經(jīng)過(guò)多方了解,車主來(lái)到了我們這來(lái)進(jìn)行隔音和音響的升級(jí),下面看看都改裝了些什么。
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2018-10-23 10:47 上傳
改裝清單: 處理器:瑞士魔立方DSP8+ 前聲場(chǎng):法國(guó)勁浪FOCAL ES 165KX3 三分頻套裝喇叭 后聲場(chǎng):法國(guó)勁浪FOCAL 165CA1 同軸喇叭 功放:意大利音樂(lè)系統(tǒng)AD480D四路功放 隔音:大麥全車隔音降噪 施工店:哈爾濱博士達(dá)汽車音響
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全車隔音施工~
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底盤位置面積較大,而且距離地面最近,做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子更加扎實(shí),小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯削弱;尾箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來(lái)的噪音,而且可以降低低音部分帶來(lái)的低頻共振噪音,為以后升級(jí)音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以說(shuō)是一舉多得。
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車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑。對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理,能達(dá)到良好的隔音效果。并且隔音后的車門,鈑金間形成了一個(gè)扎實(shí)的“音箱”,有利于車門喇叭的音效充分發(fā)揮出來(lái)。
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汽車音響施工~ 前聲場(chǎng)法國(guó)勁浪ES 165KX3 低音單元原車位無(wú)損安裝
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ES165KX3 中音單元安裝在原車中音位
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ES165KX3 高音單元原車高音位無(wú)損安裝
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法國(guó)勁浪ES165KX3三分頻以精準(zhǔn)真實(shí)人聲還原、清澈自然的音樂(lè)風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味為特色,再加上法國(guó)勁浪自身就有的貴族氣息和悠久歷史更是決定了它不俗的表現(xiàn)能力,可見(jiàn)車主是一位名副其實(shí)的發(fā)燒友啊。
后聲場(chǎng)法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭原車位無(wú)損安裝
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最后安裝意大利AD480D四路功放和瑞士魔立方DSP8+來(lái)增強(qiáng)音響效果
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后記:改裝施工完畢不僅對(duì)車內(nèi)噪音有了極大的改善,最主要的就是對(duì)音響系統(tǒng)的提升。車內(nèi)音響聲音更加通透,高音清澈穿透力強(qiáng),中頻圓潤(rùn)細(xì)膩,低頻有力下潛深。
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