期待好聲音 日產(chǎn)驪威汽車音響改裝麥特仕套裝喇叭65V1—東...

眾匯音響

日產(chǎn)驪威是一款可以和大眾POLO、本田飛度等轎車相媲美的兩廂型汽車，它的外觀設(shè)計簡約大氣，給人的感覺非常沉穩(wěn)，汽車內(nèi)室乘坐空間寬敞、布局合理，搭配豐富實用的配置，可以為用戶帶來非常理想的駕乘體驗，是一款非常值得入手的車型。

改裝車型—日產(chǎn)驪威


【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)驪威的原車僅用了2個聲場喇叭，而且原車?yán)鹊淖龉ご植凇⒂昧虾唵?，?dǎo)致原車音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果非常的差，根本無法將音樂的質(zhì)感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質(zhì)，車主來到東莞車友汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
DSP:麥特仕DSP-M5S一臺
前聲場喇叭：麥特仕套裝喇叭65V1一套
后聲場喇叭：麥特仕同軸喇叭652一對
隔音：四門麥特仕環(huán)保隔音

在音源端，改裝技師為汽車主機，添加了一臺麥特仕DSP-M5S音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，以使得音源更加的干凈細(xì)膩，從而為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

使用的音響器材亮相


拆開汽車門板飾蓋以后，可以看到原車門板內(nèi)部只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。改裝技師將原車劣質(zhì)隔音材料清除，然后使用麥特仕環(huán)保隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個密封體，為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜


后門板隔音措施也非常欠缺


使用麥特仕環(huán)保隔音對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理，起到密封的作用


根據(jù)車主的聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了麥特仕套裝喇叭65V1套裝喇叭，它的中低音單元使用了編織纖維振膜，這讓音樂的中低音部分沉穩(wěn)有力，富有感染力。高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂的高頻部分清晰亮麗。后聲場使用的麥特仕同軸喇叭652，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，讓音樂的表現(xiàn)形式更為豐富。

改裝技師施工到位，喇叭加裝了木質(zhì)墊圈


麥特仕套裝喇叭65V1中低音喇叭安裝在汽車原位


改裝技師還特意為聲場喇叭添加了麗音圈以提升汽車音響的效果


麥特仕DSP-M5S


東莞車友


【改裝效果點評】改裝技師對施工的細(xì)節(jié)非常的重視，為避免對原有線路做太多改動，改裝技師采用了原位安裝，而為了減少共振對喇叭的影響，改裝技師還為喇叭添加了麗音圈，從而讓音響系統(tǒng)，充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)。