隨心所動(dòng) 杭州大眾CC音響改裝曼斯特喇叭

杭州動(dòng)聽(tīng)音符

不管你開(kāi)的是什么車(chē)，只要你對(duì)音樂(lè)有追求，都可以將你愛(ài)車(chē)的音響升級(jí)，滿(mǎn)足自己的需求。聽(tīng)著動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，遨游世界。


這次升級(jí)的車(chē)型是大眾CC，一款非常經(jīng)典的車(chē)型，在它的高配車(chē)型上，配有丹拿音響，但是原車(chē)配的丹拿音響也不能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，索性升級(jí)一套完整又有性?xún)r(jià)比的音響系統(tǒng)，犒勞一下自己的心靈與耳朵。

改裝車(chē)型：
大眾CC
音響配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特AC6511同軸喇叭
功放：美國(guó)JAS黑金剛JS125.4四路功放
超低音：美國(guó)金鳳凰RX112十二寸超低音
隔音：四門(mén)雙層斯耐特止振

這是這次音響升級(jí)所需要用到的主要器材，還需要一些輔材線(xiàn)材配件等。

改音響先做車(chē)門(mén)隔音，很多車(chē)型，你做下車(chē)門(mén)隔音后，不換喇叭效果都能提升不少，原車(chē)車(chē)門(mén)的隔音效果差，就意味著箱體差，喇叭沒(méi)有好的工作環(huán)境，自然就不能發(fā)揮好的效果。

這個(gè)車(chē)門(mén)的隔音，我們選擇車(chē)門(mén)鐵皮上做一層止振，再在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上做一層，能有效的抑制內(nèi)飾件振動(dòng)。




這是裝在前門(mén)的曼斯特CS6508IV兩分頻喇叭，塑鋼材質(zhì)的中低音盆架，能較少與車(chē)門(mén)鐵皮之間的磁場(chǎng)影響。用密度板做好合適的墊圈，并做好防水處理，將曼斯特中低音單元安裝到位，做好密封處理。

小巧的鋁膜高音單元原位安裝到三角位，大小合適。

分頻器安裝在車(chē)門(mén)上用隔音固定，分頻器的作用是內(nèi)部已經(jīng)安排好高音和中低音喇叭單元的工作區(qū)域。



這是裝在后門(mén)的曼斯特同軸喇叭

后門(mén)做為輔助聲場(chǎng)，選擇用同品牌的同軸喇叭，對(duì)于前后聲音聽(tīng)起來(lái)會(huì)更協(xié)調(diào)匹配。


精巧的黑金剛功放，非常輕松自如的安裝在座椅下方，還有很多空間剩余，不會(huì)影響座椅的調(diào)試，也方便功放的調(diào)試，又不占用車(chē)內(nèi)空間，一舉多得。



美國(guó)金鳳凰12寸超低音，這個(gè)帶箱體之后體積就會(huì)比較大了，沒(méi)有辦法隱藏安裝，所以只能安裝在尾箱內(nèi)。從照片可以看出，尾箱的剩余空間還是很多的。（照片真是無(wú)比朦朧?。?br />

改裝完畢之后將所有內(nèi)飾復(fù)原，通過(guò)師傅的專(zhuān)業(yè)調(diào)試，可以很好的將喇叭與尾箱的低音自然的銜接。整體效果提升明顯。